.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam audi A4 B5 Avant z 1998r i jedna z moich przednich lamp uległa pęknięciu (pewnie jakiś kamień uderzył) , chciałem zmienić na soczewkowe z 2000r po lifcie. Pytanie moje brzmi czy będą pasowały bez żadnych przeróbek, czy tez konieczne są przeróbki w zderzaku? proszę o pomoc i wypowiedzi możne ktoś robił taka przemiankę i czy to wyszło ?

Szukaj chłopie, szukaj. Było kilka razy wałkowane na Forum...

Przeróbki będą konieczne, ale jakie to sam znajdź

Podcięcie błotników i inne kostki. Ew. kupić dzielone soczewki z s4 99' wtedy bez cięcia.

Dzięki zgredek27 konkretna podpowiedz

Moim zdaniem najlepsze rozwiązanie to nowe zamienniki oczek z eski
http://allegro.pl/lampy-reflektory-fk-a ... 18495.html
Zakładanie poliftowego przodu to dla mnie wiocha.

a te lampy to według Ciebie, co to? przecież to ani nie wygląda ani nie pasuje tak jak ori lampy

kolego zakładaj co chcesz byle było ori bo tylko wtedy wszystko będzie pasować bez żadnej kombinacji, do polifta niestety trzeba najlepiej zmienić błotniki bo inaczej musisz rzeźbić

Zakładałeś je ,widziałeś chociaż?, przecież są identyczne jak oryginał tylko o połowę tańsze i z kierunkami, za oryginał trzeba zapłacić minimum po 500 za sztukę + kierunki.Do tego beda czarne a jedna czarniejsza od drugiej.Ale wiadomo lepiej zmienić błotniki pomalować podrutować będzie git.
http://allegro.pl/audi-s4-a4-2-7-b5-xen ... 01874.html

DEPO w IC do polifta 240zł/szt, jak ktoś nie ptorafi się wysilić i znaleźć sobie błotników w kolorze to niech płaci za malowanie

Może i zamiennik fajnie wygląda ale na tym się kończy. Lustra się szybko wypalają, a odporność "szyb" na odpryski i rysy jest zerowa. Z resztą po samej homologacji widać. Poświeci to fajnie przez 3miesiące max pół roku. Ze spasowaniem też jest różnie. Przerabiałem to w C4 i po zamiennikach wpadły ori z S4. Co ori to ori

Zgadzam się zamienniki może i wyglądają niezłe ale szybciej się zużywają niestety. ja można powiedzieć ze już sprawę załatwiłem i zakupiłem ori HELLA z eski dzielone wiec rzeźbienie mnie nie obchodzi fakt ciężko było znaleźć ale posiedziałem poszukałem i znalazłem teraz czekam aż dojdą i montuje. postaram się wstawić foto jak wyszło

mam nadzieje, że nie kupiłeś przez przypadek zenonów bo będzie więcej roboty

to czy na lata to się okaże bo zależy jaki jest stopień zużycia odbłosnika w soczewce ale faktycznie wygląda to lepiej

Więc w końcu wziąłem się za wymianę lamp na HELLA Xenon, jedynie malutkie przeróbki przy silniczku ale wszystko pasuje działa jak należy i wygląda oto tak. zdjęcie przed i po wymianie
http://imageshack.us/photo/my-images/339/imag0094a.jpg

Że tak zapytam jaka żarówka??

Panowie, ostatnio zaliczyłem małą wtopę. Wymieniałem żarówkę od kierunkowskazu i urwałem jeden zaczep (niestety, moje zdolności manualne są pododbne do frankensteina). Kupiłem na szybko nowe lampy do kierunków (depo) i teraz to trochę nie ciekawie wygląda (kierunki nowe, a lampy świateł stare). W związku z tym będę się przymierzał do wymiany kompletu i tu się pojawia dylemat, bo nieznam się na tym, nie wiem jakie lampy kupić, jak zamontować... ehh. Dobra, zacznijmy od początku. Mam lampy BOSCHA H7 (z halogenem w lampie, nie osobno). Jak już bym kupował to chciałbym soczewkę (pytanie czy ksenon i soczewka to to samo?), ktoś pisał ze ksenon trudniej zaaplikować, więc chyba nie to samo . Jak już wybiorę soczewkę czy ksenon, to czy muszą być to zamienniki Boscha? czy mogą to być zamienniki VALEO ?(wiem że mocowanie kierunkowskazów jest inne u BOSCHA i VALEO, ale nie wiem czy jest tak samo w przypadku lamp drogowych). Jeżeli nie zamiennik to rozumiem że lampy HELLA od S4 jak u kolegi powyżej tak? (tylko że takie lampy to trochę drogie grr..). Na co mam zwrócić uwagę podczas moich poszukiwań lamp? Dzięki za wszelką pomoc.

Najpierw wyczyść swoje od wewnatrz, bedzie spora roznica, do tego mozesz zapodac nowe szkła. Jeśli chcesz bez cięcia to jak mały wrzucił, dzielone od eski przedliftowej. Ksenon to rodzaj źródła światła (soczewka tutaj nic do tego nie ma oprocz ew. mocowania na żarnik ksenonowy albo żarówke). Jeśli chcesz legalnie to musiałbyś zaaplikować samopoziomowanie i spryski do ksenonów. Założysz soczewkowe to stracisz halogeny (wtedy już montowali w zderzaku).

zawsze możesz zapodać do soczewki z mocowaniem H7 hida.. to też jest jakieś rozwiązanie, jednak z legalnością jak powyżej pisałem.

Na chwilę obecną skupiłbym się na czyszczeniu, zwłaszcza że masz jeszcze szkło które rozkłada się miodzio

Ok, dzięki, w takim razie postaram sie je wyczyscic, z tymże jedna lampa mi paruje od środka, da się coś z tym zrobić przy okazji ?

Rozebrać, obejrzeć obudowę czy nie pęknięta, złożyć na nowej uszczelce, ew spróbować oczyścić starą i poskładać