Witam
Miałem coś baaaaaardzo podobnego, tylko że nie był to typowy stuk a takie mocne, basowe jakby szuranie (lub dużo stuków szybko po sobie
). Co się okazało: przy mocniejszym dodaniu gazu i zwolnieniu sprzęgła - również przy gwałtownej zmianie biegów - rura wydechowa opierała się o taki metalowy wspornik. Ponieważ rura ma zawsze wibracje, powodowało to ów nieprzyjemny dźwięk. Postaw auto na kanał, zaciągnij SILNIE ręczny i spróbuj gwałtownie ruszać (ale nie do zdechnięcia auta, tylko tak żeby mocno tył siadał). W tym samym czasie kolega niech stoi w kanale i oglada co i jak. Powinien wysłyszeć skąd ten dźwięk. Ja "wybadałem" o co chodzi właśnie w ten sposób
pozdr
Wojtek