.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam audi c4 92 rok 2.0 na mechanicznym wtrysku i zatarł się silnik i kupiłem audi c4 94 rok 2.0 na wielopunktowym wtrysku. i chce przełożyć silnik i wiązkę tylko nie wiem jak to bd z podłączeniem tego wszystkiego jeśli ktoś wie co i jak podłączyć to niech mi pomoże i czy to w ogóle możliwe jest żeby opanować instalacje elektryczna z góry dziękuje

wyciągałeś już stara instalacje z auta?

właśnie ciekawe jak bd z tą instalacią bo tu idzie na listwe i przepływke kable i do czujników i w tej audi jest komputer pod tylnią kanapą a u mnie pod kierowca chyba ze ten pod kanapa to inny jakis komp jutro zaczyna wyjmować ze swojej silnik i z tamtej chyba tez jak zdaze

pod kanapą masz sterownik ABS, komputer jest pod nogami pasażera, wątpie, żeby w ABK coś zmieniali, jak wiązka wchodzi do kabiny z prawej strony to ecu będzie przy nogach pasażera

kolego a co to te ceu bo nie czaje i w mojej nie ma tych 3 zagarów z boku a w tej sa i ciekawe jak to bd własnie z tym podłączenie tej instalacj czy da sie odpiąc czy to śa kostki czy jak to jest tego to nie wiem

ECU to właśnie komputer, do doatkowych zegarów jest dodatkowa wiązka, jakieś kilka kabelków, wszystko masz na kostkach nic nie musisz przerabiać, jak masz w tej drugiej długie zegary, to przekładaj je razem z wiązką, więcej roboty masz z rozbieraniem i składaniem niż z samą wiązką, tym bardziej, że masz całe dwa auta to możesz sobie dla ułatwienia ponumerować kostki, porobić zdjęcia ale nie wiem czy to konieczne przy takich starych autach z prostymi silnikami

dzieki kolego jutro zaczynam rozbierać bd pisał co i jak