.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Kopiłem tydzień temu A4 i okazało się po przejechaniu 500 km, że zaświeciła się kontrolka silnika (najpierw mrugała) i dodatkowo zaświeciło się EPC.
Objawy były takie, że auto szarpało przy niższych obrotach na każdym biegu. Zatrzymałem się wyłączyłem silnik, odpaliłem jeszcze raz i objawy ustały. Niestety sytuacja powtarza się.
Dodatkowo nierówno pracuje na biegu jałowym albo jak stoję na światłach. Dla przykładu odpalam auto i wychodzę je odśnieżyć, wsiadam i zarówno kontrolka silnika świeci się jak i EPC.
Podłączyłem auto pod komputer i wywaliło błąd nieregularne zapłony na cylindrze pierwszym.
Działania:
zamienione miejscami świece - nadal błąd na cylindrze pierwszym
zamienione miejscami cewki - nadal ten sam błąd
zamienione miejscami wtryski - to samo
wymiana filtru oleju i oleju - to samo
skasowane w MMI wszystkie adaptacje - zaczęło pracować normalnie (jak ręką odjął) - tylko po przejechaniu ok 3 km w korku sytuacja powtórzyła się.
Macie może jakiś pomysł ?

Czyżby zbyt ciężki problem?

mam dokładnie ten sam problem, może to być wina rozrządu(przeskoczył)

Właśnie usłyszałem kolejną podpowiedź jako możliwego winowajcę koło dwumasowe. Podobno jak się kończy to właśnie takie są objawy.
Paweł robiłeś rozrząd i przeszło?

A sprawdzane były klapy w kolektorze ssącym? Ja bym obstawiał, że jedna się wygieła..

auto kupiłem to lekkiej stłuczce, zdejmowałem kolektor żeby zobaczyć czy jest wszystko ok, wszystkie klapki były na swoim miejscu, u mnie to raczej nie dwumas bo auto ma 30 000 km. Silnik czasami gaśnie, a czasami przez 2-3 minuty pracuje idealnie.

do sprawdzenia uklad dolotowy, a dokładnie kanały dolotowe w głowicy (brud zmiejszający średnice)

jak to sprawdzić??ewentualnie wyczyścić??

dokladnie

Kolejny pomysł:
Może wysterczy komputerowa adaptacja ustawień silnika?
Co Wy na to?

A sprawdziłeś wzrokowo???

Sprawdź w parametrach licznik wypadania zapłonu.
Potem sprawdź sprawność odmy.

Okazuje sie ze sterownik w tym aucie nie pozwala na adaptację przepustnicy ( podobno nowsze tak mają ) Przez jakiś tydzień czasu samo z siebie się "naprawiło" po czym byłem warsztacie i sprawdzali to na najnowszym sprzęcie, skasowali błędy i po przejechaniu ok 6km sytuacja się powtórzyła

Odma z tego co wiem jest sprawna.

Może powiesz skąd jesteś, bo chyba na odległość nikt nie pomoże.

Poznań, tylko że teraz po przejechaniu ok 600 km znowu zaczął pracować normalnie i kontrolka silnika znowu przestała się świecić. Możliwe jest, że on się uczy i po jakimś okresie zaczyna pracować normalnie a jak kasuje mu się błędy to od nowa zaczyna sobie dobierać parametry? Jestem totalnym laikiem w tych tematach więc wybaczcie jeśli to pytanie było głupie.