[A4 2003 1.9 TDI AVF] Kalibracja ESP

ziemowit

witam,

po przejechaniu kilkuset metrów zapala się kontrolka ESP. Podłączyłem VAG-COM, dostałem następujące logi:

Kod:

Address 03: ABS Brakes
   Controller: 8E0 614 517 
   Component: ABS/ESP front       3429
   Coding: 04459
   Shop #: WSC 00011
4 Faults Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
            P1857 - 35-10 - - - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
            P1850 - 35-10 - - - Intermittent
18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU
            P1850 - 35-10 - - - Intermittent
01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30
            35-10 - - - Intermittent

Po usunięciu logów i przejechaniu się kolejne kilkaset metrów kontrolka znów się zapala. Logi mówią:

Kod:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30
            35-10 - - - Intermittent

Znalazłem na forum instrukcję kalibracji ESP:

Cytuj:

[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Login - 11]
Enter 40168
[Do It!]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]

tak też zrobiłem i zobaczyłem:

Obrazek

Po zamknięciu kontrolera wykasowałem ponownie błąd i przejechałem kilkaset metrów początkowo kręcąc kierownica na wszystkie strony w celu wykonania jazdy testowej. Kontrolka po chwili wróciła, błąd ten sam. Jakieś propozycje?

szogun0

Tak, prawdopodobnie uszkodzony czujnik kąta skrętu.

smola2

A tempomat normalnie działa?

P.S. To nie logi tylko błędy.

ziemowit

Z tego co wiem to nie ma w ogóle tempomatu. Co z tym dalej robić?

arkadio70

kolego robiłeś taką procedurę kalibrowania czujnika skrętu ???

Wchodzimy do:

[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Fault Codes - 02]
[Done, Go Back]
Skręć kierownice o co najmniej 30° w lewo a następnie spowrotem to jest ważne żeby dokonać prawidłowo procedury.. !!!

[Meas. Blocks - 08]
Kanał 005 pole 1 zobaczysz tam wartości kąta skrętu w stopniach, należy ustawić na wartość 0,0°
tolerancja ±5.0 °
[Done, Go Back]

[Login - 11]
Wpisz 40168
[Do It!]

[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
[Done, Go Back]

[Fault Codes - 02]
błąd związany z czujnikiem G85 powinien się już nie pokazywać
[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]
wszystko robić na odpalonym silniku. [/i]

ziemowit

Robiłem tylko część z tego co opisałeś. Dzięki. Obecnie auto jest na regeneracji wtrysku - słyszałem że to też może powodować problem z ESP - nie jest w stanie odczytać momentu obrotowego. Także kalibrację zrobię jak go tylko dostanę z powrotem.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A4 2003 1.9 TDI AVF] Kalibracja ESP

Kto przegląda forum