.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie, a jak z tymi klamkami? U Was też jest luźna od kierowcy? Z czym może się wiązać problem z przesuwaniem fotela?

Klamka 20 pln, smar na prowadnice 10pln, ale masz problem

Nie do końca o to pytałem. Pytam, czy to faktycznie "standardowy" problem, dla mnie wskazuje na przebieg. Znowu się odwołam do swojego doświadczenia: W S4 miałem przebieg około 100.000km, nie było tego problemu. W Passacie B5 miałem 230.000km, nie zanosiło się na tego typu problemy... nie wiem, może ktoś szarpał?:D

Jako że szwagrowi powiększy się rodzina, postanowił zmienić samochód na jedną słuszną markę , więc zwracam się z wielką prośbą do klubowiczów mieszkających w okolicach Oławy, jeżeli mogą pomóc w oględzinach samochodu. Wiadomo jak to niektórzy potrafią pięknie robić zdjęcia i ubarwiać opisem stan auta. Wycieczka ponad 300km po to tylko żeby zobaczyć rujne wcale mi się nie uśmiecha. Moja gorąca prośba, jeżeli ktoś mieszka w okolicy, może podjechać i wstępnie obejrzeć samochód czy warto jechać. Oczywiście za pomoc flaszka się należy.
http://moto.allegro.pl/audi-a4-b5-1-9-t ... 82689.html

Felga piękna - jak w mojej czerwonej. Autko wygląda fajnie, ale gdzie quattro?

Kasa ograniczona. A poza tym nie może mieć lepiej ode mnie

Chciałem bardzo podziękować moderatorom za połączeniu tematu z innym Nie ma to jak nadgorliwość.

Witam wszystkich,

Sprawa Wygląda następująco, mój wuja chce sprzedać Swoje A4 b5 TDI, ka od zeszłego roku jestem zainteresowany ją odkupić, podam kilka danych i pytań na które bym chciał uzyskać odpowiedzi.

Autko razem z Wujkiem kupiliśmy od handlarza w 06. 2009r z przebiegiem 184000km ( nie wiem czy Ori nie dało się wuja namówić sprawdzenie ) 1998r produkcji sprowadzone z Niemiec.
Autem obecnie jeździ po Europie i ma już przejechane 294000km, czytałem sporo o tych silnikach że bez problemu wytrzymują 500000km bez napraw itp

Jedyne problem jaki wujkowi przysparza Audi to przednie wielowahaczowe zawieszenie od kupna wymienił je 4 razy, w serwisie nieautoryzowanym który na niewiedzy zdzierał 2000- 1800zł na komplet przedniego zawieszenia, trochę sporo i wiem że są tańsze, a jak tak naprawdę wygląda problematyczność tego zawieszenia psuje się ciągle ?

Druga sprawa ciągle świeci Airbag, czytałem że pojawia się to tylko w Bezwypadkowych Audi i Passatach czy to prawda ?

Trzecia sprawa to wyciek oleju, coś gdzieś cieknie w silniku serwis nie może zlokalizować gdzie, nie wiem czy tacy tępi są ale sprawa irytująca,

to byłoby na tyle moich pytań proszę o odpowiedzi.

Z tymi wahaczami to trochę przesadzasz, albo wujek wkłada najtańsze zamienniki, albo go tak warsztat goli.
Jeśli świeci kontrolka poduszek to coś jest źle , trzeba podłączyć pod kompa ustalić i usunąć usterkę.
A co do wycieku to chyba proroka, ani wróżbity u się nie spodziewasz.

z Wahaczami to serio i dlatego boję się o że będę robić na zawieszenie, możliwe że go golą ale nie chce mi się wierzyć żeby najgorsze zamienniki opychali za około 1800zł coś nie halo,
w necie można dostać najtańsze od 400zł,

Auto było podłączone pod kompa i airbag został usunięty, ale po kilku dniach gdy ja zasiadłem za sterami i przysunąłem fotel kierowcy to kontrolka się ponownie zapaliła,

No niby wróżbity nie potrzeba ale żeby warsztat nie mógł zlokalizować przecież aby mogliby na tym zarobić, na stacji diagnostycznej dokładnie to samo pan też nie wiedział skąd olej kapie

To ze sie swieci Airbag to przyczyna moze byc przetarta tasma Airbagu. Co do wycieku to trzeba dobrze silnik obejrzec. Jest kilka miejsc zwlaszcza w TDI. Na to trzeba czasu nie chcialo im sie wiec nie mogli zlokalizowac.

KORU To ze sie swieci Airbag to przyczyna moze byc przetarta tasma Airbagu. Co do wycieku to trzeba dobrze silnik obejrzec nie tylko od spodu. Jest kilka miejsc zwlaszcza w TDI. Na to trzeba czasu nie chcialo im sie wiec nie mogli zlokalizowac.

to już coś daje do myślenia taśma, dzięki KORU teraz wiem od czego zacząć,

Opcja kupna auta jest jak najbardziej na tak, tyle że będzie to dopiero lato tego roku gdyż wuja dopiero planuje powrót z zagranicy, i chciałbym do tego czasu uzyskać jak najwięcej info na temat b5, aha i czy te auta prócz zawieszenia borykają się jeszcze z jakimiś kosztownymi naprawami ?

Dawidxxx1988 - Przyczyną wyświetlania się kontrolki AIR BAG - 99% kostka pod fotelem kierowcy jeśli auto ma 4 poduszki.

Tak, jak Gustav mówi - ja po przekładaniu foteli miałem podobnie u siebie, okazało się, że była niedopięta wtyczka. Sam powiedziałeś, że wyskoczyło, jak przysunąłeś fotel, więc odpowiedź gotowa.

a co do wahaczy to może jakiś mechanik szkieletor zauważy minimalny luz na jednym i już 10x lem do wymiany
Takiego spotkać to zgon na miejscu

Co do wahaczy to dawały o sobie głośno znać, więc wymiana była za każdym razem obiwiązkowa, a Audi jeździ na ori felgach 15" więc to jest masakra że na takim kole tak szybko sie zużywa.

Jak się montuje jakiś szmelc to potem sa takie skutki. Już dawno pisałem, że szybko zużywające się wahacze w Audi to mit, pod warunkiem, że zastosujemy lemfordery lub ori z ASO. Nie wiem jak Wy jeździcie, że tak szybko padają, ja na ori zestawie zrobiłem 200tkm, na felgach 18" lato, a zima 17" (zawieszenie sportowe 1BE).

110000km w ciągu 4 lat co roku wymiana gdybym nie jeździł i słyszał to bym też nie uwiezył że tak się dzieje, eksploatacja auta jest normalna żadnych warjacji itp, rzadko użytkowane na polnych drogach a jak już to spokojnie z 20km/h, a wymiany zawieszenia jak pisałem wyżej kosztowały około 1800zł za 1 wymianę, wliczona z robocizną, to ja już nie wiem jakie zawieszenie jest do tego auta wytrzymałe, bardzo drogo wydawało się w serwisie za zamienniki a co dopiero ori,

czyli za 4lata wujo włożył 7 200zł za amelinium:?

P.S ale widziałeś czy była tam niebieska sowa czy nie?
Byłeś świadkiem, że Ci pokazywał ten luz zwłaszcza na dolnych? czy szkieletor zauważył może luz na końcówce drążka a leciała całość i naciągał wuja

Tak włożył około 7000zł w zawieszenie nie mówię o innych naprawach typu przegub itp, 4 lata temu miesiąc po zakupie po wizycie na stacji diagnostycznej stwierdzono luzy na dolnych wachaczach, a górnę jeszcze trochę pociągną, wuja wymienił odrazu całość rozumiem go jeżdzi ciągle za granice i nie może sobie pozwolić na niesprawne auto, ale żeby tak to padało to się nie spodziewałem, auto jest dobrze wyciszone i dochodziły stuki z zawieszenia, był taki okres gdy zostawił auto mi na jakiś miesiąc bym na serwis pojechał i wymienił, a gdy sobię jeździłem stukało trzeszczało na lekkich nierównosciach, stare wahacze gdzieś leżą w garażu więc jak wróci zajrzę tam, Niebieska sowa ? szczeze nie wiem czy coś tam takiego było obrazek czy coś w tym stylu bo nie orientuję się