.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich,
Chciałbym kupić swoje pierwsze Audi i znalazłem w ofertach coś takiego:

http://tablica.pl/oferta/audi-a6-c5-lpg ... d6238;r:;s:
Zastanawia mnie niska cena, proszę o Waszą opinię.
pozdrawiam
Leszek

To źle, że niska?
Dopóki nie przejedziesz i nie dowiesz się czy okazja czy złom to tutaj też Ci nikt nie wywróży

Dla mnie auto z wiadomego powodu odpada w przedbiegach

Nie bądź taki tajemniczy bo nie każdy nowy user załapie o co chodzi

Nie widzę tam nigdzie przebiegu, zdjęcie wnętrza słabej jakości i niewiele pokazuje. Widać tyle, że ktoś wymienił gałkę zmiany biegów. Może stara już się rozpadła? Można gdybać. Ja na Twoim miejscu poprosiłbym o więcej wyraźnych zdjęć wnętrza, żeby chociaż w wstępnie ocenić czy warto w ogóle ruszać tyłek. Mi to jakoś wygląda na milion przebiegu. No i ten brak quattro przy tym silniku to duży minus i bez wątpienia na cenę wpływa.

Napisałem do Pana maila, czy się zgadza na wizytę w serwisie ASO w celu sprawdzenia po numerach VIN.
Piękne auto ale boje się że może to być jakiś niewypał
Myślałem nad dieslem ale się boję wysokich kosztów utrzymania, jeśli ktoś może więcej napisać na temat diesli to proszę o jakąś poradę.
z góry dziękuję i pozdrawiam
Leszek

bingo

no ale jak Ci nie potrzebne to jedź, 97rok, auto ładne, alus jest, może nie taki złom, przebiegiem to się nie przejmuj, na ASO imho szkoda kasy
Jak równy, klima działa, sprzęgło nie ślizga, dwumas nie bije za dużo to dawaj 9 na stolik

Ja myślałem że dwumas jest tylko w dieslu.
Jak ja mało jeszcze wiem

Daleko masz do niego? Cena jest niska, może ktoś kasy potrzebuje i kupisz ładne auto w niskiej cenie
Pamiętaj też, że takie niby wychuchane w cenie koło 15k tak samo może się zepsuć jak to, tylko tutaj masz choć zapas kasy
Jak instalkę LPG zakładał kumaty gazownik to motor jest bardzo dobry

Dlaczego brak quattro przy tym silniku to duży minus?
Możecie to jakoś uzasadnić?

bo generalnie brak quattro to duży minus
Ale nie martw się bez tego da się żyć (choć co to za życie )

Może przesadziłem z tym "duży". Jakoś tak mam zakodowane, że jak 2.8, to Quattro musi być. Może błędnie, ale tak jest właśnie z tym Quattro, że jak już wypróbujesz to ciężko zaakceptować ośkę
Co do ASO to również myślę, że to chybiony pomysł. Musisz się przygotować, na to że 15 letnie auto za te pieniądze nie będzie pozbawione wad. Raczej potrzebny byłby ktoś kto trzeźwo oceni czy i za ile da się auto dopieścić. W ASO operują cenami oryginalnych części i szybko możesz uciec w popłochu

bzykacze, zobacz PW