.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam nurtujące mnie pytania mianowicie, wczoraj do wymiany termostatu wypościłem cały płyn z obiegu powiedzmy 4,5l a wlałem ok. 4,2l silnik idealnie łapie temp. 90*C i ani deko więcej, nagrzewnica również grzeje tak jak powinna, po przejechaniu 20 km temperatura nadal nie ulega zmianie cały czas trzyma idealnie 90*C (po włączeniu nagrzewnicy na full oczywiście ładnie spada) tylko problem w tym ze cały czas termostat jest zamknięty (drugi wentylator również się nie włącza) górny wąż ciepły, a dolny zimny, być może jest tam powietrze, ale skoro termostat nie chce się otworzyć to jak się go pozbyć? Czy można tak jeździć? Czy powodem tego, że termostat nie chce się otworzyć jest niska temperatura zewnętrzna muszę poczekać na cieplejsze dni i wtedy skontrolować poziom płynu?

Wszystko działa jak należy. Te silniki z natury są bardzo oszczędne i zimą masz niewielkie szanse na to aby poczuć działanie dużego obiegu.
Znajdź sobie inny problem

W takim razie dziękuje bardzo kolego Baskecior, uspokoiłeś mnie i będę już jeździł bez oba że się coś stanie niedobrego z moim silnikim