.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy ktoś może mi pomóc ??????!!!!!!! dowiedziałem sie że moc silnika mozna poznać po oznaczeniu na bloku poniżej ostatniej świecy...i co.....zagladam a tam znak 27B nigdzie niemoge znaleść takiego oznaczenia wiec nadal niewiem jaka moc ma moj silnik!!!!!! P O M O C Y :506:

No cóż ja nie zauważyłem w ETCE 27B może się pomyliłeś i jest to 28B a wtedy jest to 1,9 Diesel o mocy 64Km

podaj lub spisz pełny numer silnika.

Chyba czytasz nie to co trzeba. Na bloku jest kilka roznych oznaczen. Chodzi o numer silnika. Jest on wybyty na plaskiej powierzchni z boku silnika. Sam numer moze byc ciezko znalezc, bo moze byc pod brudem. Szukaj takiego wystajacego z bloku prostokatnego paska z gladka powierzchnia. Na nim bedzie wybity numer (wklesly). Te wszystkie wystajace numery to sa jakies tam oznaczenia partii, zakladu w ktorym zostal wyprodukowany i takie tam.

Prosciej bedzie Ci znalezc ten numer w dowodzie rejestracyjnym, o ile masz starszy, w ktorym jeszcze wbijali numer silnika.

Numer ten posiada wlasnie oznaczenie silnika (2 lub 3 pierwsze znaki) a nastepnie ilka cyfr bedacych kolejnym numerem silnika.

I jescze chyba naklejka w bagażniku, w komorze na koło zapasowe? Napewno gdzies pod dywanikami z tyłu.

no mozliwe ze to nie ten numer:) poszukam jeszcze dzis dokładniej...a co do naklejki w bagazniku to juz nie aktualne bo zmieniałem silnik z 6miesięcy temu...
A U D I 80B3 sport edition 91r

znalazłem tylko takie numery:tak jak wcześniej pisałem 27B był za aparatem zapłonowym i 053103021B był za pompą wodna...innych numerów niema...wpienia mnie to juz!!! pomóżcie!!! może ktoś poda mi linka z oznaczeniami silników...moge sie mylić ale to może być też silnik od b4...
A U D I 80B3 sport edition 2.0 91r :506:

Musi byc. Poszukaj dobrze. Sprawdz dokladnie z lewej strony sinlinka (od strony kierowcy) na bloku zaraz pod uszczelka miedzy blokiem a glowica, Mniej wiecej na srodku dlugosci silnika. Zrob zdjecie tej strony silnika to Ci pokaze gdzie powinien byc ten numer i oznaczenie. Tak jak pisalem numer ten wyglada zupelnie inaczej niz te inne symbole. Nie jest taki wystajacy. Jest on jakby wygrawerowany w metalu na takiej prastokatnej nadlewce metalu. Jest ona spolerowana i tam jest wybity numer. Moze on byc pod warstwa oleju i brudu.

nie załamuj sie twój silnik może pochodzić z zachodu spotkałem się już z tym niekture silniki poprostu nie maja numerów .kupując silnik za granicą musiałem go oddać do nabicia numerów.

to moze zrob kilka fotek, tak by bylo widac pompe wtryskowa, liczbe garow, uklad kabli, pokrywe zaworow, obudowe i polozenie filta, podaj moc alternatora - dojdziemy co to za cudo

po pierwsze to niewiem jak wysłać zdjecie:/...aha mam jeszcze jedno pytanie jak mam zimny silnik to pierwszy i drugi bieg cieżko wchodzą(bardziej drugi)....czy to moze byc spowodowane małą ilością oleju w skrzyni????nawet niewiem gdzie sie go dolewa itd:(...pozdrawiam
A U D I 80 B3 SPORT EDITION 2.0 91R ;)

Zajedź na jakąś stację diagnostyczną i poproś to pomogą Ci odczytać. Kasy za to od Ciebie nie wezmą.

odkopię mam zagwozdkę bo mam ten sam numer 053103021b cyfra na bloku 89 sugeruje rok produkcji dalej mam 23e i pojemność 2.0
siedzi na nim czapka kr-a od zwykłego 6a różni się tylko i wyłącznie tym iż nie ma dodatkowego kanału olejowego do głowicy pod podstawą filtra oleju
co uniemożliwia mi zamontowanie podstawy na 3 czujniki z 6a pasuje tam tylko podstawa taka jak w bloku kr-a o pojemniści 1.8 ,
w miejscu gdzie powinien być ten dodatkowy kanał jest gwint do przykręcenia podstawy filtra na dwa czujniki
mam tylko silnik więc nie odczytam kodu z wlepki a numer na bloku pod głowicą jest zeszlifowany
dodam ,że 6a ma numer 053103021g dalej 21 c i rok prod. 90
na 9a to mi nie wygląda bo podstawa filtra oleju nie jest zamienna a podobno 6a i 9a to to samo
czyżby to było 3a
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... 62230.jpg/ stare 6a
http://imageshack.us/photo/my-images/12 ... 62325.jpg/ nie wiadomo co ?