.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam pytanie. Wyskoczył na tablicy rozdzielczej błąd samopoziomowania ksenonów (i rzeczywiście przestały działać). Nastąpiło to po regulacji na stacji diagnostycznej (bez podłączenia do komputera, a właśnie doczytałem, że tak powinno się zrobić).
Pojechałem do mechanika i po podłączeniu do komputera wyświetla komunikat: "błąd/uszkodzony (nie pamiętam) lewy, przedni czujnik prześwitu zawieszenia".

Czy to przez to, że ten diagnosta ustawiał światła bez podłączenia do komputera? Czy po prostu padł ten czujnik sam z siebie?
Dodam, że pojechałem ustawiać je, ponieważ jedna z lamp była zaparowana i ktoś mi ją naprawiał. Naprawił (zlikwidował parowanie) i trzeba było ją ustawić.
I jeszcze jedna chyba ważna sprawa: po ustawieniu tych świateł przez diagnostę one działały (samopoziomowanie), dopiero po kilku dniach raz działały, raz nie aż w końcu przestały w ogóle i na stałe pojawił się błąd na desce rozdzielczej.

Czy ktoś przerabiał temat i wie co się stało? I czy ten czujnik jest do wymiany i jak w przyszłości ustawiać te światła (chodzi mi o mechaniczne ustawianie)?

AUDI A4 B6 2004 Avant

1. Zacznij od przeczyszczenia samego czujnika, wtyczki i tego "ramienia" przyczepionego do wahacza bo pewnie zafajdane syfem
2. Zobacz czy przy wtyczce kabelki ok
3. Jeśli dalej czujnik nie działa to niestety czeka Cię jego wymiana (ok 150 zł używany, ok 350 zł nowy ASO)

do tego nie działają mi teraz spryskiwacze reflektorów (a działały). Czy jedno z drugim jest powiązane?

Dolej płynu do spryskiwaczy

przecież na szybie działają więc po co mam dolać? Skoro działają to jest. Czy nie?

w mojej B6 urwał sie kabelek przy wtyczce czujnika poziomowania z przodu, a procedurę adaptacji ksenonów masz poniżej...

Przed przystąpieniem do regulacji świateł muszą być spełnione następujące warunki:

* Pojazd musi stać na równym podłożu
* Hamulec ręczny musi być zwolniony
* Zapłon musi być włączony
* Światła wyłączone
* Sterownik w pamięci nie może posiadać żadnych błędów

Procedurę przeprowadzamy w następujący sposób:

[Wybór]

[55-Zasięg xenonów] (w niektórych pojazdach należy wybrać sterownik [29-Światła -lewa str.]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "001"

[Idź!]

Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora.

Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta.

Teraz przejdź do grupy "002". W tym momencie sterownik zapamięta położenie nastawników jako położenie bazowe.

[Gotowe, powrót]

wielkie dzięki!

Nie wiem jak w B6, ale w C5 jest podobnie. Jeśli poziom płynu opadnie poniżej jakiejś granicy (pewnie pompki), spryski reflektorów nie zaskakują. Tak jest przynajmniej w moim samochodzie.

Tak samo w A8

Pompka od spryskow jest mniej wiecej w polowie zbiornika, w b5 fl zostaje jakies 2-2,5l na szybę, a spryski na reflektory już nie śmigają

Dolałem, rzeczywiście nie było zbyt wiele. Teraz jest max i nadal NIE DZIAŁAJĄ.
Ponawiam pytanie, bo tak naprawdę nikt nie odpowiedział: czy może być tak, że nie działają przez to, że nie działa samopoziomowanie lapm a na desce już na stałe wywalony jest błąd?

Ja wymieniałem czujnik - padł, ale spryski działały.

A dysze się wysuwają? Jeśli tak,proponowałbym sprawdzić drożność dysz.

Witam. Mam problem ze swoimi xenonami. Auto kupilem juz z uszkodzonymi dzis chcialem zmienic czujnik w przednim kole a tam ktos wtyczke uciął -.-". Dysponuje ktos moze zdjeciem gdzie ktory kabel mam wpiac w nowa wtyczke? Pozdrawiam !

Dzieki wielkie !