.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiem, że już trochę męczę ale czy ktoś mi odpowie na te ostatnie pytania? w jednym poście? Chodzi mi jaki to jest silnik BXE BLS czy BKC a konkretniej czy posiada on filtr cząstek stałych DPF.

Odnośnie pytań dotyczących formalności z posta wyżej. Co z tymi dokumentami?

- zadzwon do swojego Wydzialu Komunikacji w Starostwie i sie dowiedz jakie papiery bedą potrzebne
- a po co sobie tym glowe zawaracac
- patrz pkt pierwszy - zapytasz w WK
- z tego co widac nie ma zadnych blach

Jesli fura nie ma przegladu to bedziesz musial wykupic blachy tymczasowego i jechac na przeglad... przy rejestracji dostaniesz juz docelowe blachy.
Na 99% ten motor nie ma DPF...

Dziękuje bardzo. Jakby ktoś jeszcze wypowiedział się na temat rodzaju silnika a konkretnie czy ma DPF to już wszystko wiem i zamykamy temat.

Nie ma blach bo makarony nie wydają wywozówek.

ale zjazdówkę wydają

Mi się zdawało że zjazdówek chyba nie wydają, jeśli wprowadziłam zamęt to przepraszam.

tyle po Włoszech jeździsz i nie widziałaś nigdy auto bez tablic metalowych za to z jedną papierową za szybą albo w takim etui wisząca z tyłu?

ale proszę tego nie mylić, bo chcący zjechać z Włoch na tablicach dostajemy takie coś (przykładowo)

taka tablica kosztuje teraz ok. 150E i jest ważna 5dni

Widziałam wyglądające jak normalne papierowe, ale bardzo na nie uwagi nie zwracałam. U makaronii w monfalcone byłam raz, jakoś nie przepadam za tym narodem.

witam;)
mam nadzieje ze szczesliwie dotarlam do celu, i wlasnie tu znajde odpowiedzi na wszystkie meczace mnie ostatnio pytania oczywiscie dzieki Wam (o ile oczywiscie ktos mi odpowie;P )
a wiec tak. planuje kupic audi a 3, znalazlam takie co mi sie podoba, tylko wiekszosc znajomych mi odradza ze wzgledu na przebieg. jest to audi a 3, z listopada 2005 roku, z przebiegiem 200 000 km. za 5 tys euro. czy teoretycznie takie auto jest warte tej ceny?
auto znalazlam we wloszech, ale planuje wrocic z nim do polski. i moj drugi problem jest taki, ze nie bardzo wiem jak je przewiezc. jedna z opcji jest laweta, ale jakos wolalabym sama wrocic na kolkach. mam pytanie, czy z te wloskie tabl wywozowe, ktore sa na zdj powyzej, wystarcza do zgodnego z prawem wywozu auta? czy musze jeszcze wykupic ubezpieczenie? probowalam sie czegos dowiedziec w departamencie transportu, no ale trail mi sie pan ktory sam nie bardzo wiedzial co i jak. wiec prosze o pomoc tutaj i z gory dziekuje za jakikolwiek odzew

Z jakiego miasta będziesz jechała i dokąd w Polsce

Cena dobra a czy dobre auto to Ty widzisz, idziesz to pierwszej lepszej agencji, robisz demolizione per esportazione i do tego tablice zjazdowe - drogo wyjdzie, potem przypinasz w miejsce oryginalnej (tylko tak żeby nie odleciała) i Udine - Graz - Wien - Bratysława - Gilina -Terechowa - Chyżne i gdzie sobie zażyczysz

I jeżeli auto ma już zrobiona demo to idziesz tak samo do 1lepszej agencji i robisz visurę (10e) i wiesz wszystko

dziekuje Ci bardzo za odpowiedz;)
bede jechala z Genui i do Polski az prawie do Bialegostoku, dlatego tez wolalabym bez lawety. a pamietasz moze jaki jest koszt z tymi tablicami? i czy wszystko zalatwie w tych ichnim ACI? i czy same te tablice wystarcza? bez ubezpieczenia?
pozdrawiam

to kieruj się na Piacenze, Veronę i na Padwę

Ja robiłem w regionie Campania, nie wiem jak jest w Ligurii
Niżej koszt około 90e i czekanie kilka dni na zdjazdową 1 papierową tablice z ubezpieczeniem na 5dni, demoliziona też koło 100e

Jak śmigasz po włosku to idź sama do głównego oddziału motorizacoiony, nie wiem czy Automobile Club d'Italia to sama zrobisz
Ogólnie wiesz, że każda agencja jedzie do głównej i będzie większy koszt za sam transport

Jak A3 z 1.9TDi to dobra cena