.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zastanawiam się nad kupnem Audi 80 ale nie wiem czy wybrać B3 czy B4. Wiem że B4 jest cały w ocynku. Nie wiem natomiast jak jest z B3. Zależy mi na ocynku bo samochód będzie stał pod chmurką. Dodam tylko że planuje wydatek 3,500 zł. Proszę o jakieś sugestie i rady

I B3 i B4 są ocynkowane, Ja bym kupił B4.

Temat omawiany na wiele sposobów.
Na Twoim miejscu dozbierałbym a a nawet pożyczył około 1500zł i zakupił B4 z motorem 2.0 ABT lub prędzej z ABK + lpg i cieszył się latami z auta do którego będą wkładane rozsądne pieniądze na eksploatację pod warunkiem, że kupisz rozsądny egzemplarz.

Popieram przedmówcę

Kumpel ma B3 i rdza mu wcina klapę bagażnika i progi od środka. No ale będę miał budżet góra 3,500 właśnie pożyczone a więcej nie wyciągnę. Niby są B4 nawet za takie ceny ale sam nie wiem. Nie muszę mieć czegoś z super silnikiem. Starczy 90 koni + LPG

jak masz rdzę na el. b3 czy b4 to miała po prostu przygodę ot co.
Zacznij wlepiać tu ogłoszenia jakichś sensownych b3/b4 to będzie można się powypowiadać.
A tak to teoryzowanie- tylko nie oszukujmy się- powklejasz auta zapewne starsze od Ciebie- więc po tylu latach nic wielkiego się nie spodziewaj.

No ocynk jest rzekomo po 86. Szukam tak z województwa kuj-pom lub wlkp i z tego co patrzyłem to nie ma nic ciekawego na allegro ani nigdzie indziej

Starsze ode mnie? Nie moja wina że jestem rocznik 91 a B3 wychodziły w latach 86-91

tablica? tam prędzej wynajdziesz ogłoszenia tańszych aut bo wystawienie jest za free.

Właśnie szukałem i nic ciekawego z tych województw co chce

Jedyną istotną zmianą w B4 było dadanie "normalnego" bagażnika bo w B3 taka trochę namiastka. W B4 znajdziesz też coś bardziej przyjaznego gazowaniu.

Dużo jest tych zmian.. według mnie wszystkie na plus, poza wyglądem to również w bagażniku w b4 dali wzmocnienia bo w b3 jest ich brak z tego co wiem- w razie W jest co klepać;)

Wiem że w b3 za tylną kanapą jest zbiornik od paliwa. Kumpel ma tak że nie przewróci tylnych siedzeń. Tylko że mam budżet ograniczony (a raczej będę miał) - 3,500 zł. Ale skoro on ma B3 i rdzę? Klapa od bagażnika, progi i na słupkach się pojawia? Kolizyjny? Tylko że dziwnie by wyglądała ta kolizja

Skoro ma rdze w B3 tzn. ze miała wypadek/kolizje i byla naprawiana.
Dozbieraj pieniedzy na B4 albo kup B3.
Zadbane egzemplarze dosc mocmo trzymaja cene.

Wolalbym b3 bo takiego dostane dosc zadbanego za 3500, a b4 zadbanej raczej za taka cene nie dostane

I tego się trzymaj, rdzy unikaj bo nie powinno jej być.

są miejsca, w ktorych rdza w 80 sie pojawia np. przednie błotniki, lub tylna klapa w kombi.

No właśnie kumpel ma na klapie od bagażnika. Tzn tam gdzie jest oświetlenie tablic i progi od środka. Jeśli chodzi o błotniki to nie widziałem. Dzisiaj widziałem B4 za 2990. Tylko że właśnie w przednich nadkolach pojawiała się już ruda. A jak najprościej sprawdzić czy samochód był po kolizji, malowany itd?

http://allegro.pl/audi-80-warte-uwagi-i3332992566.html dość ładny, ale niestety nie lubuje się w czerwonym kolorze

http://otomoto.pl/audi-80-rok-1994-2-o- ... 42758.html targuj się, do Łomży chyba aż tak daleko nie jest...
http://otomoto.pl/audi-80-rok-1994-2-o- ... 42758.html tu ze sprawną klimą, warto się dalej przejechać bo i cena chyba niezła
Nie ograniczaj się tylko do szukanie blisko, mały budżet, to trzeba się bardziej wysilić, czasem warto, tylko o wszystko trzeba się sprzedającego wypytać, takimi samochodami już się handlarze nie zajmują, a od właściciela więcej prawdy usłyszysz...jak powiesz, że z daleka jedziesz...

Myszon90 -dales 2 te same linki.

Łomża? 320 km to troche jest (w jedną stronę). Nie chce mi się tyle jechać po samochód. Zresztą zdecydowałem że chce B3. Wole kupić przykładowo B3 za 3,500 w eleganckim stanie niż B4 za 3,500 w średnim stanie