.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Mam zamiar zmienić swoje obecene a3 1.8t 180km z 2001r na coś wiekszego i wygodniejszego,

Na oku mam dwa modele a4/a6 (sedan lub kombi)w okolicach 2005 roku.


Co do silnika nie mam pojęcia... o 2.0tdi czytałem wiele złego ,a 1.9tdi 105km wydaje się mało .


Zastanawiałem się nad 2.0tfsi lub 3.0tdi Skrzynia automat lub manualna (nie wiem tutaj zdaje się na was)
Jak wypadają te silniki pod względem spalania i awaryjności ? A może jakiś inny silnik- tylko jaki ?

Rocznie robie około 20-25 tys km głównie krótkie trasy i po mieście .


Kwota to 40 tys zł i to jest max



Co możecie polecić w tej kwocie ? czym się kierować i na co uważać podczas kupna ?


Za wszystkie rady dzieki .

szukaj 1.9tdi, do tej kwoty nie kupisz zdrowego 3.0tdi. O 2.0tfsi zapomnij, strasznie piją oliwe, przez wadliwy dół silnika.

1.9 tdi w tych latach to jedynie ten 105 koni będzie żywotny.
A z PB to 1.8T 163 konie w miarę do trafienia i polecany. Żadnych tfsi.

OK czyli mówicie ze najlepszym rozwiązaniem będzie ten 1.9 tdi 105 ,ile mozna wycisnąć z tego silnika "wirusem" Miał może ktoś jakieś doświadczenia z tym ...?

Panowie A4 B7 2005r 1.9tdi ma w serii 115KM a nie 105KM.
Samym Programem jakieś 150KM powinno wydać.

tylko A6/C6 2.4 PB.

Poczytałem trochę w infernecie i bede szukał a4 1.9tdi sedan/Kombi co się trafi pierwsze w fajnym stanie to wezmę
O tym silniku jest wiele pozytywnych opinie i podobno w serii dość fajnie sobie radzi z tym autem ,ale i tak po czasie zrobie "wirusa"




Pozdrawiam i dzieki za rady

1.9 BRB 116PS B7 !

Witam,
A więc rozpoczynam poszukiwania i znalazłem wstępnie 3 auta które mnie interesują. Co możecie powiedzieć o tych autach po zdjęciach ?


http://otomoto.pl/audi-a4-s-line-1-9-tdi-115km-C30232854.html
http://allegro.pl/sliczne-audi-a4-2005-1-9-tdi-115km-s-line-skora-i3455648106.html
http://allegro.pl/audi-a4-3-0-2005-rok-quattro-i3463497122.html

Co do auta nr 3: paskudny wiejski tuning. Najbardziej awaryjny silnik diesla, bardzo drogi w serwisie i utrzymaniu. Z początków modelu b7 to juz lepiej brac 2.5 TDI (bo dopracowane) niz awaryjne 3.0TDI. Ten samochod odpusc, dobrze Ci radzę.

Pierwsze auto wygląda zdecydowanie najlepiej i jest warte uwagi, sprawdzenia i byc moze zakupu.

A ja bym zaczął oglądanie od tej srebrnej z Drezdenka. Miałem kiedyś jasne fotele i nie było źle. Czarna ma chyba trochę obniżone zawieszenie, ciekawe czy fabrycznie (1Be) czy we własnym zakresie, jeśli samemu to warto sprawdzić na jakich gratach, z kolei srebrna ma zderzak słabiej przystosowany do atakowania krawężników. Wspominam o tym bo może ma to dla Ciebie znaczenie. Co do linku nr 3 zgadzam się z przedmówcą - jak jeszcze gdzieś spotkasz coś takiego, to uciekaj i nie oglądaj się za siebie...

Do tej pory śmigałem 8l na gwincie ,także temat krawężników mam obadany
//


Znalazłem jeszcze w swojej okolicy dwa auta (włączyłem do obserwowanych a3 8p sportback)


http://otomoto.pl/audi-a3-1-9tdi-sportback-bi-xenon-navi-C29028917.html
http://allegro.pl/audi-a4-b7-1-9tdi-nawigacja-bi-xenon-109tys-i3471877553.html