.: AUDI KLUB POLSKA :.

Długo choruję na 5er, ale jakoś tak wyszło, że teraz mam C4, bałem się korników, a dwa nie trafiało mi się nic przez ponad rok, a ja wymagałem tylko dobrego stanu, nie muszę mieć V8 ani quattro. Lubie zadbane igiełki.
Nadal przeglądam oferty i może by coś z nich wybrał, tak to jest jak się nie szuka...
Jakoś dziwnie mi się prowadzi C4, niby miękkie, ale małe dołki górki i trzepie tyłkiem. Praca zawieszenia po przesiadce z Vectry A GT lekko rozczarowuje. Może w BMW bym odnalazł trochę więcej komfortu, ale ja wolę E34, u mnie za dużo jest odpicowanych E39 i moja zginęłaby w tłumie.
http://otomoto.pl/bmw-540-bmw-e34-540i-C30000494.html - wnętrze może bez wodotrysków, ale za budą można oszaleć.
Nie wiem czy moje C4 dałbym rade tak odpicować, żeby robiła takie wrażenie.

bez urazy ale zawias i felga pasuje temu autu tak samo jak słoń na dachu bo efekt identyczny , ludzie biorą grubą kasę za projektowanie aut i niech tak zostanie , ot wymyślili szpece german styl

Nie wkleiłem tego bo jestem fanem germanu, ta jest wychuchana i dlatego wkleiłem.
Swoje C4 kupiłem na glebie z Holandii, -60/40 i koła 17' i już kompletuję ori zawieszenie i normalne felgi. W tej chwili w najniższym punkcie do ziemi ma 5cm, ja tak nie dam rady jeździć.

e34 klasa sama w sobie e39 brzydkie też nie jest i o zgrozo bije wyglądem c5 w sedanie bo avant jeszcze się jakoś broni

nie ma co porownywac m5, kupi s6 plus i wtedy bedziesz widzial klase w a6c4.

właśnie o to chodzi ,że c4 nie jest brzydkim autem jak dla mnie to ta sama klasa co e 39 ,
za to c5 pozostawia niedosyt w porównaniu z e39
moim zdaniem za bardzo nadmuchali c5 i ze sprintera zrobił się gość z nadwagą ,
co innego a4 b6 ,
na niekorzyść bmw powiem tylko ,że jak dla mnie wszystko po e 39 z wyglądu jest spaprane jak c5 w audi

C5 w sedanie to siedzieć w środku i nie wysiadać
Jeszcze co do e39 to system nagłośnienia nie istnieje. Mniej więcej poziom Safari 5.

Dokladnie, naglosnienie to porazka, oprocz tego z czestych wad zanikaja piksele. Majac C4, C5 i E39, wrocilbym jeszcze ale do 530d, gdyby nie sluzby miejskie ktore nie radza sobie z zima w Wałbrzychu . 525d nie powala osiagami, a paliła w miescie z 2l wiecej od AELa

Przemyślałem sprawę, pooglądałem sobie fotki W124, C4, E34 i E39, zostaje przy swoim, C4 ma swój urok.
Jest smukłe i gładkie, po prostu eleganckie, a moje ma wszędzie fabryczny lakier, więc szkoda go zmieniać.

Cena chora. W tej kasie można już kupić M