.: AUDI KLUB POLSKA :.

czesc, zagladam tu po dluzszej przerwie, bo jak wtedy nic nie wyszlo z zakupu audi to odpuscilem sobie forum.

teraz tak sie zastanawiam, co byscie polecili/doradzili lub przed czym przestrzegli, temat to A4 (TDI 110KM, 96'-98') vs. A6 (TDI 140KM, 95'-96')

Wiem, ze to dwa rozne auta, ale mysle, ze jak beda w Avancie, to i jedno i drugie powinno spelnic moje oczekiwania. Tylko co bedzie lepsze tansze i rozsadniejsze jesli chodzi o eksploatacje. Z ktorego rocznika najlepiej brac jedno lub drugie auto? I ostatnia rzecz, pakowac sie w quattro? O ile drozszy w ekploatacji jest wariant 4x4? Czy jest to staly naped 4x4 czy dolaczany?

jak dla mnie to tylko A6 AEL 140KM Avant no i oczywiscie w Quattro i nie w automacie bo bedziesz narzekał tak jak ja
Naped Quattro jest na stałe z mozliwoscia blokowania tylnego mostu (kolega "hans" potrafi ten naped rozlaczyc tylko nikt nie wie jak )
Co do wielkosci Avantów to zdecydowanie A6 - zawsze lepiej wiecej niz za malo

A6 zdecydowanie wieksze i lepsze zawieszenie na nasze drogi:)
Na A4 duzo ludzi nazeka na forum...nie mam pojecia czemu.

Mi obydwa auta sie podobaja ( C4 A6 tez mialem) ale kobieta powiedziala , ze musi byc A4 bo C4 staro wyglada...musialem sie zgodzic

no jeszcze czego, żeby mi baba mówiła czym mam jeździć

Zgadzam sie z Leo
nie wolno pod pantofel wlazić... Tak serio to zmiana byla dobra..

Hej. Jeśli wiekszą część jazd masz w terenie zabudowanym, a piszesz że jesteś z Łodzi, to raczej mniejsze A4, bo chyba łatwiej tym w mieście śmigać i parkując też łatwiej się wcisnąć. Jeśli wiecej jesteś w trasie, to szukaj A6, które też dobrze radzi sobie w mieście (wymaga trochę wprawy), ale zyskujesz na komforcie podczas dłuższej drogi (+ ładowność). Sam nabyłem kiedyś B4, ale A6 jest piękna, i teraz zapatruję na to autko. A z praktyki wiem, że dużym autem wbrew pozorom łatwiej sie jeździ (tylko nie wszędzie zaparkujesz - drzewa pomijam). Najlepiej chyba się zastanowić: co auto ma mieć i do czego ma służyć przede wszystkim, później podliczyć kasę i wybierać. I jeszcze jedno. Ja teraz swoja niunię musze stawiać pod blokiem. Serce mi się kraje kiedy niszczeje bez garażu, a do tego ostatnio jakieś bolki mi ją porysowały... taki kraj. Ale co byś nie kupił, niech Ci dobrze służy.

Jak tu już pisałem A6 TDi quattro dobry egzemplaz ciężko dostać, ale A4 TDi 1,9 quattro to nawet w złym stanie do sprzedazy nie widziałem . Ale też szukałem między tymi modelami w avancie, tył A4 sedan jest nie do przyjacia dla mnie ...... srodek, zegary (chyba że mają fis) i konsola też mi nie dokońca leżały, dlatego wybrał bym A6

aa...... baba może dobrze doradzić. Bo umnie jeszcze jej na świecie nie było a już Mama wiedziała że maluch potrzebuje duży wygodny samochód obojętne jakiej marki pod warunkiem, że to bedzie audi !!!

Nie wszystko trzeba czytac tak jak jest napisane

kozmin - dodaj ankiete A4 AFN vs A6 AEL

Kubuś - w A6 nie było już blokady tylnego mostu

Ale A6 AEL quattro to jedyny słuszny wybór

jest, ale nie jest ona sterowana manualnie tylko elektronicznie.

Sterowana jest z ABSu na zasadzie włączenia hamulca
To taka blokada... jak z HALDEXa Quattro

A6 AELq to jedyny słuszny wybór z tych dwóch aut jak dla mnie to tylko S6 4,2q

odrębne forum - to jest jedyny słuszny wybór

[quote="audik"]Jak tu już pisałem A6 TDi quattro dobry egzemplaz ciężko dostać, ale A4 TDi 1,9 quattro to nawet w złym stanie do sprzedazy nie widziałem .

ja tez nie

lamerskie pytanie, jak?!

jak jest z tym quattro? tzn jak z serwisowaniem tego? ile to drozsze bedzie?

to poszukaj A4 2.5 TDI quattro

A pro-po cos z moich wiadomości nie było AEL w automacie .
To się ataman zezłości

drogie, no powiedzmy ze drozsze bedzie...