.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po 26 latach, przyszła pora na uszczelkę pod głowicą w "białej myszce"
Bardzo proszę o jakieś wskazówki na co uważać podczas wymiany.
- czy śruby mocujące głowicę do bloku muszą być nowe?
- jaka jest kolejność dokręcania śrub i jakim momentem?
- polecacie jakiegoś konkretnego producenta uszczelki?
- jaka jest tolerancja na niepłaszczyznowość głowicy
- co jeszcze warto zmienić, poza oczywiście uszczelkami pod kolektorami

będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.

Co do dokręcania śrub i ich kolejności to jutro mogę podać Ci dokładne dane
PS. podaj kod silnika.

uszczelkę pod głowicą zmieniałem raz w życiu bo nie miałem więcej potrzeby, co prawda silnik R4 ale uszczelkę kupiłem elringa metalową, dokręcałem tak jak się dokręca, od środka na zewnątrz na krzyż, najpierw 40Nm, 60Nm i dwa razy po 90stopni i wszystko było OK mimo, że nowych śrub nie dawałem, głowica była planowana

JT / 2226 ccm / 120 KM, będzie prawdopodobnie to samo, co silnik KV

Prz takiej robocie, załóż nowe szpilki głowicy dla świętego spokoju.

Momenty i kolejność dokręcana powinna być opisana na opakowaniu uszczelki.

Jak się wstrzymasz tydzień to mam książkę haynes i tam powinno być

tam nie ma dużego ciśnienia jak w 2.2T , możesz wykorzystać stare śruby, ale przy dokręcaniu zwróć uwagę, czy zaczynają płynąć przy dokręcaniu, bo jeśli tak, to won z nimi.

Ja bym ze starymi śrubami nie ryzykował, jeśli raz zostały dociągnięte zgodnie z procedurą, to nadają się na śmietnik - już są wyciągnięte

Jeżeli coś jeszcze trzeba to daj znać zobaczę czy mam to w programie.
to obrazek dla KV, wartości są takie same.

W nowszych modelach jest notka, że należy wymienić śruby na nowe więc przy starszym silniku także powinno się wymienić.

Dzieki wszystkim za pomoc
dziś zamówiłem już wszystkie graty.
Komplet 12 śrub to raptem 70 zł więc nie wahałem się ani chwili. Przy okazji zmienię też rozrząd - niech ma kupetka coś od życia
Przy okazji: fajny ten rysunek na niebieskim tle: wałek rozrządu ma na nim 9 krzywek

Gdzie kupowałeś śruby? Jakaś hurtownia czy ASO?

U mnie na wsi jest taki sklepik, mały acz sympatyczny, z rozsądnymi cenami.
ASO to nie jest - komplet śrub oryginalnych to 180 zł