.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam problem z silnikiem 4.2 AEC.

Po odpaleniu na gorącym silniku auto nie ma mocy i wariuje na obrotach. Ewidentnie się dusi, lubi zgasnąć po dodaniu gazu.
Jedynie wprowadzenie na bardzo wysokie obroty, do odcinki powoduje że zachowanie silnika wraca do normy...

Przy odpaleniu na zimnym silniku, czy przy -20 czy przy + 30 na zewnatrz -auto odpala pięknie i slicznie chodzi.

Ogólnie silnik wyremontowany, zrobione glowice wszystkie uszczelki itp... Nowe kable WN itp...

jak myslicie co jest przyczyną?

Czujnik temp sprawdż

a który? bo chyba jest ich kilka?

U mnie jest taki na głowicy po stronie pasażera - nie wiem jak u Ciebie, ale najprościej sprawdzić go kabelkiem
Objaw wygląda, jakby była przelana - więc czujnik pewnie oszukuje ECU, że silnik zimny
Sprawdzić temp silnika na zimno/gorąco w ECU.

W ABH/AEC też jest z tyłu prawej głowicy - "od pasażera".
U mnie problem falowania rozwiązała nowa oryginalna sonda BOSCHa. Na zimnym i gorącym silniku było OK, ale przy dogrzewaniu ostro się dławił i falował.

Tam jest kilka ale proponuje pod kompa i sprawdzić który ile pokazuje:) ale teoretycznie powinien być ten duży z tyłu w prawej głowicy(strona pasażera) ale wiem z doświadczenia że z odpiętym silnik normalnie pracował nic mu nie było palił itp