.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chcąc przeznaczyć ok 30 tys zł na auta widzę ze można kupić tańsze roczniki C6

Jak z silnikami i resztą względem C5 4,2 ?

Z góry dziękuję

Zapomnij o C6 za 30k - to będzie skarbonka bez dna za te pieniądze można nabyć wspomnienie po C6
Silniki padaki
Skrzynie tiptronic fajne, szybsze, i 6-cio biegowe - ale też się sypią, a najczęściej mechatronika - 12k
zawias - jesli sprężyna, to jesteś uratowany - jak air - to następne 10-12k
itd...

Ok ale może warto upić i zrobić ?

Z opłatami z Niemiec wychodzi ok 34-35000 jest ich trochę

Wiadomo ze nie super stan ale zawsze kupę lat młodsze

Jeśli masz 15-20k żeby zrobić - jak najbardziej, auto nowsze, więcej wodotrysków , ale one wszystkie też lubią napsuć krwi
Na początek od strony silnika w takim 3.0 TDI
- wtryski (chyba że będzie miało wymienione i papier na to - zresztą można sprawdzić)
- rozrząd - bo na 100% będzie terkotał - chyba że wymieniony i jest papier na to.
- klapy kolektora - krótko mówiąc - kolektory wymiana - chyba że ma zrobione i jest papier na to.

Jeśli jest papier na wszystkie 3 naprawy - to nie będzie kosztowało 30k, tylko 45-50.
Pozostaje nadal skrzynia biegów - która też się prędzej czy później w....., ew szukać MT, a tam znowu czeka na Ciebie dwumas i sprzęgło

To już mi sie odechciało

Ogólnie C6 to kicha jakich mało patrząc z punktu kupującego. Wszystkie diesle 2.0 2.7 3.0 jak i benzyny OPRÓCZ 2.4v6 to prędzej czy poźniej wtopa.

Tak jak już kiedyś wspomniałem idą ciężkie czasy motoryzacyjne dla nas. A auta ery jakościowej trzymają się dobrze i do tego cena z roku na rok jest wyższa. C6 przy 300 tyś km to już totalne dno wnioskując po opiniach forumowych.