.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem tu nowy, proszę o wyrozumiałość.
Wczoraj zakupiłem swoje pierwsze Audi A4 B6 V6 2,5 i mam problem z mocą, tzn:
Po zagrzaniu się silnik zapala się kontrolka ESP i auto traci moc i przechodzi w tryb awaryjny.
Po pierwszym przygazowaniu obroty dochodzą do 3500 tyś i koniec, po kolejnym 4500-5000 tyś,
i kontrolkę ESP gaśnie i auto za chwile odzyskuje moc, ale za moment znowu jest to samo.
Dodam jeszcze że po podpięciu pod Polski Vag wyskoczył błąd 550, ponadto w grupie 3 jest duża, bo prawie dwukrotna rozbieżność w ilości powietrza zasysanego aktualnego od zakładanego.
Auto nie dymi, nie bierze oleju.
Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.

No to masz pewnie dziurę w dolocie i dlatego świeci się ESP. Lub może być uszkodzony przepływomierz.

a ten błąd 550, on dotyczy pompy, to raczej nie jest powiązane?

Błąd 550 pochodzi od rozregulowanego kąta wtrysku. Zamieść komplet logów to się sprawa wyjasni.

Ok, tak wiec zrobiłem swoje pierwsze logi dynamiczne w trzech grupach 003, 008,011,dodam, że podczas wykonywania ich bład nie wystąpił, nie zapaliła się kontrolka ESP i auto nie zamulało.
Proszę o interpretację:
grupa 003:
grupa 008:
grupa 011:

Czy czegoś jeszcze brakuje?

Potrzebujemy cały zestaw
Statyczne - 000,001,003,004,007,013,014 i 018
Statyczne Basic Settings - 000,003,004 i 011
Dynamiczne - 000,001,003,004,008,010 i 011

Na szczęście przestawiony był kąt wtrysku. Temat do zamknięcia.