.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Słuchajcie, mam zamiar kupić AUDI A4 1.9 TDI, 115 Km z 2001 roku, kombi. Chciałbym abyście powiedzieli mi czy duzo problemów jest z tymi autami? Co często siada ? Jakie ceny części? Zastanawiam się nad quattro, ale slyszalem że części są drogie. Jakie wy macie doświadczenia z tymi samochodami?? Zastanawiam się tez nad BMW e46 320d, 150km, ale bardziej stoje za Audi, tylko prosze o info. Pozdrawiam

Szukaj 130 konny silnik, najmniej provlemowy na pompowtryskach.

Drogie w quattro to są podpory, odpowiednio droższa jest skrzynia no i dochodzi most, no ale przed kupnem warto to sprawdzić, jak wszystko ok to nawet tam zaglądać nie będziesz.
Samochód dobry, największym problemem jest poprzedni właściciel i procent druciarstwa jaki znajduje się w samochodzie. W dieslu wiadomo, wtryski, pompa (jeżeli VP, jak pompowtryski to pompy brak), turbo, dwumasa - w sumie najdroższe rzeczy i najczęściej spotyka się zużycie tych elementów. No i zawiecha droga.
Ceny części - ze względu na popularność samochodu, z dostępem części żaden problem, części pełno, wiele tanich, troche droższych. W porównaniu do innych samochodów jest tanio.

dzieki ignac112, o quattro pytam tylko z ciekawosci. Nawet ie myslalem o zakupie 4x4, mimo ze to super sprawa mysle o B5 kombi z 2000/2001. tez myslalem o tym 130 konnym silniku, ale ciezko znaleźć taką B5 z moim nakladem pieniężnym

Bo w b5 nie było 130km na pompowtryskach

No tak, racja. Ja bym szukał b6 AWX/AVF.
Jak B5 to AFN.

Chyba że 140KM na pompowtryskach dłubnięta w fabryce przez ABT (patrz podpis)





Dobrze ujęte....
Mam swoja do sprzedania, jak zainteresowany to daj znać.

@Robi, jak zdradzisz cene za swoje b5 autorowi tematu to stwierdzi, żebyś puknął się w głowę

Wszystko możliwe ze tak stwierdzi. Albo kupujesz taniej i przechodzisz przez to wszystko topiąc kasę u mechaników( chybił trafił) albo płacisz więcej i jeździsz spokojnie. Suma sumarum wychodzi na jedno.Tylko że w tańszej opcji zakupu kosztuje cie to jedynie taniej a potem kupę kasy i nerwów.
Moja cena nie jest tajemnicą, 22000zł do małej negocjacji. Ale cena jest potwierdzona dużym wkładem mechanicznym w auto,a nie tylko plakiem

Dostałem ostatnio @ od pewnego Pana który napisał że był zainteresowany moim autem ale cena wydawała mu sie za duza. Kupił taniej, dał 17 tys zł za igłę w stanie idealnym za A4 B5 1.9 tdi quattro avant. Po tygodniu silnik uległ awarii. Tulejka sworznia głowki korbowódu + pękniety tłok. Koszt remontu 4500zł + kolejny grubszy wydatek który mu się szykuje to dwumasa . Wyliczył że auto na tą chwilę kosztuje go 26500 tys zł a do wymiany ma jeszcze tarcze , klocki.

Wybór zawsze należy do kupującego....

Robi
Długo zostaniecie parą - ale moge się mylić

eh jakbys nie sprzedal tej B5 do kwietnia/maja to ja ją biorę ;]

Ja zawsze twierdziłem że każde auto ma swojego kupca. I nie każde auto jest dla Kowalskiego.
Druga moja dewiza co do aut, jest taka że "życie jest za krótkie żeby jeździć jednym autem".
A4 jest na drugim miejscu po Audi90 (4 lata w domu)więc coś to znaczy mimo trudności w związku
Przemik pewnie wiesz co to jest ponowna miłość
Tomkos aukcję wystawiłem tylko raz, więc szansa dla ciebie że je weźmiesz, jak się zdecyduję sprzedać w maju ;P hehehe