.: AUDI KLUB POLSKA :.

Radzę poczytać na forum o skrzyniach multitronic...

Ta z linka to chyba nie jest quattro.

zwłaszcza, że w B8 i A5 są one już poprawione? niemniej jednak jeśli ktoś planuje później dokładać mocy to lepiej omijać tą skrzynię szerokim łukiem

ja mam A5 2.0TDI w manualu i złego słowa nie powiem. jestem bardzo zadowolony, nakulałem w 2 lata 50 tys, auto ma obecnie 154 tys km. zmieniłem jedynie kolektor (padł jego sterownik, który występuje razem z kolektorem), koszt nieduży - 1200 zł + 100zł wymiana

szukaj auta ze sportowymi fotelami. w prezentowanym przez Ciebie modelu są tragiczne i strasznie niewygodne

Czy ja wiem, czy poprawione? Pierwszy z brzegu przykład z podwórka viewtopic.php?f=27&t=122818 (oczywiście sserwisu nie polecam nikomu!)

pierwszy przypadek, o którym słyszę w nowszych Audi.. o awariach w A4 B8 i A5 nie słyszałem..

samo w sobie A5 dalej polecam