.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ja byłem na przeglądzie to o hak nawet nie zapytał, a co dopiero sprawdzać światła.
Chętnie bym go zastąpił bezprzekaźnikową elektroniką najlepiej idiotobezpieczną.
Ja u siebie mam flash-control 12v 014-209 bez podłączania stopu.

hehehe, to dobrze po pewnie by jeszcxze bardziej popsuł, u nas to haki montuja od razu z lampy i to cudo co małą diagnosci tego lampy nie uszkodzi tylko moduł smieszy

Obejrzałem fotki i widzę elektroniki nie pożałowali.
Nadal twierdzę, że skoro na prawej stronie działa moduł to i na lewej powinien zadziałać > przepięta lewa strona na styki prawej strony modułu w końcu to te same żarówki i kable. Można by od biedy "ożenić" każdej stronie osobny moduł i...

muszę to rozważyć, trzeba byłoby te luty co idą na lewą stronę rozłączyć i podpiąć pod prawe przekaźniki

Miałem na myśli raczej tzw druciarstwo do testu. prąd masa i lewe kable do prawych styków. Skoro prawa strona działa. I w ten magiczny sposób z dwóch niesprawnych modułów jeden sprawny mieć.

mo tak można zrobić, tylko dlaczego na 1 module po zmianie stron (przewodów lewe na prawe) dalej szybko migała lewa strona dziwne zachowanie

Sprawdzałeś żarówki ?
Na pewno mają po 21W ?
Jeżeli dobrze podłączone i właściwe żarówki to nie rozumiem problemów po zamianie stron.
Chole*a ja bym moduł na stole i na drutach testował, bo się wierzyć nie chce w opisane objawy.
Wytrwałości życzę.

z przodu i z tyłu na 100% jest 21W we wtorek bede podłączaj dwa moduły i zobaczymy

Witam serdecznie, wszystko już jasne, na podłączonych dwóch modułach wszsytko jest dobrze, w pracy podłączyłem dodatkowo przyczepke zeby sie upewnić czy wszystko jest ok i okazało sie że: świecił prawy kierunek ze stopem!!, wiec to nie moduł a nieszczesna alumiowa obudowa jej, podłączałem stary moduł i działało, na 90% problem tkwi w gniazdu haku. Ten moduł wykorzystuje to sterowania masę i to właśnie dlatego są takie problemy, muszę wymienić gniazdo na nowe plastikowe i bedzie po problemie, dziekuje za zaangażowanie kolegom, i do siego roku:)):):)

Nie bardzo rozumiem, ale chyba sam pisałem z Tobą.
Nie rozumiem wniosków, przynajmniej nie na 100%.
Do siego roku.
PS. Liczę na szczegółowe wyjaśnienia w nowym lepszymm roku.

Wysłane z mojego HTC One SV

witam serdecznie, przyszła wiosna i przyszło mi się zmierzyć z gniazdem przyczepki. Ciężko było rozkręcić gniazdo od blachy montażowej, jedną śrube trzeba było rozwiercać. Obudowa gniazda była metalową, od środka gniazda od groma śniedzi, utlenionego aluminium oraz brudu, pół kostki zawalone. Kupiłem gniazdo plastikowe, przełożyłem wszystkie przewody, ładnie pomalowanem blachę montażowa. W tej kostce starej był jeszcze dodatkowy przewód podłączony to tzw. zworki ale to jest chyba od dezaktywowania czyjników parkowania, wszystko działa jak należy przy podłączonym module, brakuje tylko przeciwmgielnej w przyczepce, kolega mi mówił że niemcy nie mają podłączone tego, muszę przewód z klapy pociągnąć i będzie ok. Pzdr

witam, to jest mój pierwszy post, także przepraszam jeśli pójdzie nie tak, chciałbym odświeżyć temat odnośnie podłączenia wiązki elektrycznej gniazda haka do samochodu.
otóż niedawno zakupiłem uzywany hak, z tym oto modułem, oczywiście poprzedni użytkownik odcioł wtyczki i przysłał mi gniazdo wraz z modułem i kilkunastoma kablami, rozszyfrowałem już wszystkie kable wychodzące z gniazda i z modułu i chcę się zabrać za podpięcie elektryki do samochodu, jednak zastanawia mnie jedna żecz, gdyż z modułu wychodzą następujące kable "lewy migacz" i lewy przełącznik kierunku" analogicznie do prawej strony - moje pytanie brzmi jak mam te kable podpiąć do tylnej lampy

Wrzuć foty modułu i pomożemy.
wg zadsady L LŻ LH lewy z auta; lewa żarówka; lewy haka

poczytaj wczesniejszy posty w tym temacie, jest tam wszystko napisane, jakie masz gniazdo haka? jak alu to od razu zmieniaj na plastik

czy masz te kable razem z kostkami?

gniazdo mam plastikowe, a kable są bez kostek. Już opisałem sobie wszystkie kable i nie wiem tylko jak podłączyć te kierunki i przeciw mgielne, bo do kierunku wychodzą dwa kable i do przeciwmgielnego też wychodzą dwa kable.

To są fotki modułu, oznaczenia na module mam rozpracowane i kable wychodzące z niego również, na kablach od kierunków i od przeciwmgielnych jest przejście i nie wiem czy wpinając je w kości lampy tylnej mogę je razem wpiąć czy jakoś rozdzielić. Ja nie jestem zawodowym elektrykiem, elektryka to moje hobby, także przepraszam za mało profesjonalne słownictwo.
FOTKI:
[url]<!-- TUFOTKI.PL START --><br /><style>div.tufotki_boks{width: 636px;padding: 10px;font-family: "Lucida Grande",tahoma,verdana,arial,sans-serif;background-color: #eaeaea;font-size: 12px;color: #333;line-height: 18px;margin: 5px auto;}div.tufotki_boks.tufotki_one{width: 212px;}div.tufotki_boks.tufotki_two{width: 424px;}#tufotki div.tufotki_clear{clear: both;}#tufotki a.tufotki_left{float: left;padding-left: 5px;font-size:12px;margin:0;}#tufotki p.tufotki_right{float: right;margin: 0 5px 0 0;padding: 5px 0 0 0;font-size:12px;}#tufotki a.tufotki_a{color: #333;text-decoration: none;padding-left: 5px;}#tufotki a.tufotki_a:hover{text-decoration: underline;}#tufotki div.tufotki_photo{width: 202px;height: 151px;float:left;margin: 5px;}#tufotki div.tufotki_photo a{border:1px solid #fff;display: block;width: 200px;height: 149px;}#tufotki div.tufotki_photo a:hover{border-color:#0088ff;}</style><div class="tufotki_boks " id="tufotki"><a class="tufotki_left tufotki_a" href="http://tufotki.pl/s3xCr">Kliknij, aby zobaczyć duże zdjęcia</a><div class="tufotki_clear"></div><div class="tufotki_photos"><div class="tufotki_photo"><a href="http://tufotki.pl/s3xCr#p3694460" target="_blank"><img src="http://s1.tufotki.pl/p/159/s3xCr-HfFtNi.jpg?v=2"/></a></div><div class="tufotki_photo"><a href="http://tufotki.pl/s3xCr#p3694461" target="_blank"><img src="http://s1.tufotki.pl/p/159/s3xCr-kCOpMC.jpg?v=2"/></a></div><div class="tufotki_photo"><a href="http://tufotki.pl/s3xCr#p3694462" target="_blank"><img src="http://s1.tufotki.pl/p/159/s3xCr-u8CIJ5.jpg?v=2"/></a></div><div class="tufotki_photo"><a href="http://tufotki.pl/s3xCr#p3694463" target="_blank"><img src="http://s1.tufotki.pl/p/159/s3xCr-Z9Hrwc.jpg?v=2"/></a></div><div class="tufotki_clear"></div></div><p class="tufotki_right">TuFotki.pl</p><div class="tufotki_clear"></div></div><br /><!-- TUFOTKI.PL KONIEC -->[/url]

jeszcze raz fotki:
http://tufotki.pl/s3xCr

to co pomorze ktoś jak rozwiązać problem z podłączeniem kierunkow i światła przeciwmgielnego

54H Stop do gniazdo haka
54Z stop z żarówek kabel
RZ prawy kierunek żarówka (odłączony od instalacji samochodu) po prostu przecinamy kabel co szedł do żarówki
RH prawy kierunek gniazdo haka
R prawy kierunek z instalacji (odłączony od żarówki)
LZ lewy kierunek żarówka (odłączony od instalacji samochodu) po prostu przecinamy kabel co szedł do żarówki
LH lewy kierunek gniazdo haka
L lewy kierunek z instalacji (odłączony od żarówki)
30 + prąd stały
31 masa

przeciwmgielną, albo rozłącza mikrostyk w gnieździe lub obciążenie hakiem przez przekaźnik (np.)

sorry że tak późno, ale z fona mi się nie chciało tyle pisać tym bardziej, że w tym wątku już to jest