.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam to samo po wymianie nowych tarcz i klocków tak jakby klocek nie odchodził od tarczy i minimalnie trzyma jak miałem auto na podnośniku to dość ciężko się obraca

Wiadomo, że po wymianie klocków, tarcz - trzeba pojeździć trochę aby dopasowały się części (możliwość piszczenia) - ja tak miałem w swojej Audiczce.
Następna sprawa, że po wymianie ww. trzeba sprawdzić jeszcze zaciski, cylinderek tłoczka - gdy ciśnienie płynu hamulcowego jest zmniejszone (nie wraca na swoje miejsce) - to częsta przyczyna takich zachowań.

może osłona tarczy trze

Ja w swoim avancie A6C6 po wymianie tarcz i klocków ma tak, że jak zatrzymam samochód lekko hamujac na skrecie i za kilka sekund rusze to słychać 3 sekundowe buczenie z tarcz i później OK. Przejechalem już prawie 5tys. km po zmianie - mam poczekać az sie klocki dotrą czy jednak jest coś nie tak z ciśnienie w zaciskach czy coś innego?

U mnie się zaczęło robić tak, że koło prawy tył (felga) jest gorąca po jeździe ale nie piszczy.
Mniemam, że zacisk nie odpuszcza po zdjęciu nogi z hamulca i dociska klocek do tarczy.
Nie wiem tylko czy warto regenerować czy kupić regenerowany zacisk albo może zestaw naprawczy ???

Wystarczy przeczyscic suwaki i jarzmo szczatka druciana i jakims ostrym narzedziem by pozbyc sie rdzy, przesmarowac smarem miedzianym oraz do gum w cylinderku, i powinno pomoc z grzaniem sie tarcz, poniewaz gdy naciskasz hamulec docisk Ci sie zgniecie, wkoncu okolo 100 atmosfer tam jest, ale odbicie jest juz trudniejsze bo nie dziala to plynnie.