.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wtryski już na aucie , jak będę mieć więcej czasu to wrzucę filmik z całej operacji 1 odpalania auta po założeniu wtryskiwaczy i po staniu ponad 8 dni.


Pierwsze odczucia:

- Auto odzyskało moc, co więcej jedzie znacznie lepiej od serii.
- kultura pracy mocna na minus - silnik bardzo głośno pracuje, zobaczymy co będzie po przejechaniu większego odcinka [ na święta wybieram się na śląsk].
- Co dziwne dym jest ale nie ma takiej tragedii, myślałem że będzie bardzo mocno kopcił przy pełnym bucie - jest akceptowalnie.
- korekty zimnego auta były bliskie -0,5 prawie na wszystkich garkach, po nagrzaniu korekty spadły do granic -1,5mg/cykl na wszystkich garkach.

Zdam relacje ze spalania jak trochę pokonam km.

a po co Ci takie wielkie szpryce ?

Do mocnego programu.

Zdjęcia nowych vs starych wtryskiwaczy:

Ciekawe jaka moc wyjdzie
co do glosnej pracy większe wtryski tak maja ja już przywykłem

Na razie muszę trochę kilometrów zrobić, ogarnąć analogowy wskaźnik ciśnienia doładowania i wrócić do oryginalnej dawki paliwa na 4,2 mg.
Teraz mam 8,8mg i powiem że auto ma ochotę zarwać kapcia na 2 biegu .
Zmieniam dawkę, montuje wskaźnik - będę kontrolować doładowanie i będzie coś tam się modzić dalej.

PS: Auto już ma 20k pln wyniosło

Turbo już masz?

Narazie nie mam, ori turbo planuje rozkręcić ile się da czyli 1,5 bar'a do 3000 rpm i 1,3 bar'a przy 4000rpm.

gratulacje zakupu no i fajnie bo quattro

Kiedyś mierzalem K16 od merca Atego do swojego AELa pasuje p&p na ori kolektor spływ i zasilanie oliwo tez tak samo
co najlepsze w Mercedesie Atego w seri te turbo laduje 1.6 bar
tylko nie wiem jak to by wstawalo

Spędzając prawie 4h założyłem wymagany wskaźnik doładowania.






Teraz mogę się zająć podnoszeniem parametrów. Na dniach fizycznie całkowicie usunę zawór recyruklacji spalin.

Zabiorę się także za regenerację zacisków tylnych.


oto film ukazujący jak moje quattro przyśpieszało:



Auto znacznie mniej spala !!! nie robiłem konkretnych testów ale już widzę po wskaźniku paliwa że nie odpada tak szybko. Co więcej auto jest tak dynamiczne że wał napędowy zaczyna wpadać w dziwne wibracje.

a ten wskaźnik to tak na stałe czy na tzw. "tenczas"? Bo wygląda dość paskudnie....

na stałe Gustav nie uznaje innych wskaźników też go próbowałem namówić na inny i w innym miejscu
Ps. zmiany na duży plus szczególnie pięknie wygląda po polerce teraz czekam na dalszy rozwój sytuacji i rundę po obwodnicy

Auto na Święta otrzymało soft od Klubowicza To_Ja. Powiem że jest fenomenalnie . Auto spala mniej paliwa i do tego jest bardzo dynamiczne i elastyczne. spalanie z 6.0L spadło do 5.0L - prędkość 120-140km/h z przewagą 120km/h . Jestem zadowolony z softu. Co więcej nowa KIA sport coś tam z motorem 180PS i napędem 4x4 nie dała mi rady. Co więcej jechałem z małą dziurką w dolocie. Teraz przyjdzie czas na nowe turbo. Relacje niebawem.

No na jego starym programie jeździło mi się całkiem przyjemnie

I pupa
Znalezienie K16 z Atego w dobrym oryginalnym stanie graniczy z cudem
Ktoś ma namiary na dojście do takiej sprężarki ?

to będzie ciężkie do znalezienie
to T ma taką wadę że pęka wirnik
turbawka chodzi i nagle pyk przestaje (dokładnie jak w moim przypadku)
używki w moim przypadku nie wchodzą w grę (mam jedną po regenreracji i ma się nijak do oryginału, zmieniły się zakresy obrotowe, świst itp. pierdoły. W sumie czekam kiedy się sypnie)
kupuje tylko nowe
moje ostatnie osiągnięcie to T do Mana 8-163 za 1660 netto

Ciekawe jak byś wypadł w konfrontacji z A6/C4 avant ACK quattro 5 biegów
ps. Pewnie jest około 185-190 ps
GRATKI Gustav

Buba - wraz z przeczytaniem Twojej wypowiedzi chyba zrezygnuję z poszukiwać K16 z Atego i żeby nie przerabiać narazie nic to kupię K16 z Audi 100 C4 TDi.

j@cek - myślę że coś koło tego. Jak kupię Turbo K16 to wybiorę się do Wawki na hamownię - będzie wszystko jasne.

Nie lepiej poszukać czegoś bardziej wydajnego. Kiedyś czytałem coś o turbo z volvo D5 w aelu. Czy turbina z c4 jest dużo lepsza niż ta z aela.
A moze K24 z merca 3.0 TD ? Obsłuży to spokojnie do 2XX.

K16 w Atego chodzi seryjnie w dużym sprezu może dlatego walek się ukreca