.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Wszystkich.

Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem AUDI A6 C5 z 2003r. Silnik 2.0 96kW. Autko mam sprawdzone, bo od nowości jeździł nim mój ojciec.

Chcę go teraz zgazować. W Audi w ASO oczywiście mówią, że nie polecają, bo gaz zacznie wypłukiwać nagar z silnika i uszkodzę sobie jednostkę napędową. Ale spodziewałem się, że ASO nie jest fanem gazu.

Alternatywny mechanik również stwierdził, że nie poleca.

Gazownik oczywiście poleca, ale trudno się od niego spodziewać innej odpowiedzi. Sam warsztat LPG jest sprawdzony i bardzo dobry. Instalacja ma być BRC. Ponoć zawory są w tym autku hydrauliczne, więc nie będzie problemu regulacji i szlifowania szklanek itp.

Proszę - wypowiedzcie się w tym temacie. Czy auto nadaje się z takim przebiegiem do zgazowania? Potrzebuję obiektywnej i rzetelnej informacji. Dziękuję z góry za pomoc.

jakim?

Tytuł wątku...

214k = 214.000 km

Jakby było tak jak piszesz, że 214kkm i teoretycznie brak możliwości założenia LPG to rynek auogazu by umarł.
Ludzie ściągają auta z przebiegami realnymi po 400-600 kkm i jeżdżą na lpg.
Masz wolnossaka- na wakacje oglądałem takową b6 w DE z tym motorem i docelowo miała być z LPG. Nie znalazłem nigdzie przeciwwskazań do nie montowania instalacji.

Spokojnie możesz założyć LPG. Tylko nie oszczędzaj na komponentach ani na fachowym montażu bo prędzej czy później się to zemści na Twoim portfelu.

no tak mi się własnie wydawało, aczkolwiek mechanik ze mnie żaden i muszę polegać na innych. A wiadomo jak jest. O rzetelną informację poza hobbystami i pasjonatami dzisiaj trudno. W poniedziałek zatem założę, jako że się wcześniej umówiłem.

Na jakich komponentach będziesz miał instalację?

BRC Sequent 24, tyle wiem. A o coś jeszcze powinienem zapytać?

Jakie wtryskiwacze, czy będą pojedyncze czy w listwie, jak zakład będzie sobie radził z opiłkami przy montowaniu wtryskiwaczy, jakiego przekroju będą rurki zasilające instalacje?

Jak BRC to będą w listwie. Pomarańczowe. Węże w kicie od BRC są Parkera fi 12 i 5. W 2.0 jest plastikowy kolektor więc większej szkody nie zrobi ale lepiej niech go zrywają. Jak będziesz mieć wyjęty kolektor to sprawdź stan odmy i podciśnień od klapek w kolektorze. Po takim przebiegu lubią być w stanie agonalnym. Miałem przygodę taką przygodę z ALT. Jak założone z głową to będzie chodzić jak trzeba.

może mi ktoś powiedzieć ile powinno takie auto palić gazu na 100km. Do butli wchodzi mi 41litrów i wystarcza na 360 km