.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Moje audi po odpaleniu kopci może nie strasznie ale kopci i intensywnie śmierdzi. Kopcenie występuje również podczas jazdy podczas dodawania gazu przez około 2km jazdy po czym ustaje i jest ok.Świece wymieniłem nie pomogło. Czy przyczyna może być przepuszczająca turbina, zauważyłem że tłumik drgań przed katalizatorem jest mokry od oleju, jak również jest olej w wężach od dolotu. Wydaje mi się że olej w wydechu może być tylko z przepuszczającego turbo, czy tak jest?

Usunąłem Twoj drugi temat bo odnosze wrazenie ze oba sa o tym samym.
Sprawdz czy EGR Ci nie przepuszcza oleju... to stara choroba w tych silnikach.

EGR nie przepuszcza ale jakiś miesiąc temu i tak go odłączyłem-odpiełem

"Odpiełeś" powiadasz.

Czy rozumiem ze sam EGR jak i jego okolice suche ?

A jak "odpieles" to wężyk zaslepiles?

Zawór EGR suchutki wężyk zaślepiony, zastał odłączony po sugestiach pewnego kolegi. Wydaje mi się że cieknie z takiej części aluminiowej przyłączonej do głowicy z tyłu silnika od strony. Nie wiem czy dobrze myślę ten element łączy się z wałkiem rozrządu. proszę mnie poprawić jeśli źle nazwałem. Czy może tam lać, czy są tam jakieś uszczelnienia.

najlepiej to zrób zdjęcie tego elementu i wklej - obecnie to jabyśmy układali puzzle przez telefon lub grali w bierki

A po co ma robić zdjęcia jak mu się na pewno leje z tandem pompy.

Koledzy, tak właśnie chodzi o ta pompę sprawdziłem po sugestii sprintera wpisałem w google pompa vacum i znalazłem jej zdjęcie to na 99% leci z niej. Teraz mam pytanie czy są może do niej uszczelnienia oringi? gdzie mogę je dostać. Widzę że dostęp nie ciekawy ale chciałbym sam to zrobić, lubię pogrzebać przy czymś co można samemu ogarnąć. Może macie jakieś porady lub opis jak się do tego zabrać. Dodam że właśnie to chyba ropa czarna ropa kapie na posadzkę a nie olej gdyż jest bardzo rzadkie ale czarne.