gto.ferrari.599 napisał(a):
Jeżeli masz regulację ręcznego w tunelu to rozbieraj i popuść ręczny; jeżeli masz pod autem to habeta w górę z jednej strony (podstawiasz klocki lub koziołki !!!) i kładziesz się i popuszczasz od spodu... lub zam mechanizm się zaciął co blokuje na zębatce ręczny...; od tunelu zobaczysz co i jak...
Daj znać jak postępy
Pozdrawiam
Hmm a gdzie znajdę łopatologiczne (
) informacje o sposobie rozbierania tunelu, bo w instrukcji nic ciekawego nie znalazłem, google na szybko też niezbyt?