.: AUDI KLUB POLSKA :.

Leń

e tam leń , raczej człowiek mało przywiązany do noszenia przy sobie telefonu

Bilstein B14 zamontowany w połowie listopada właśnie się rozpada - sprawność przodu na poziomie 60%, z tyłu jest dramat - lewy 58%, prawy 30%
Dwa tygodnie auto na kołkach - Fuck a miałem nadzieję, że to niemiecka technologia
Zero wycieków, nie wiadomo co się dzieje, ale wygląda jakby straciły ciśnienie gazu nie tłumią praktycznie wcale drobnych nierówności, na większym skoku jeszcze dają radę, ale generalnie zachowują się jak stare ori amory po 280k km a zrobiły rabtem 5-7k km

Ciśnienie 160/105 . Tak z dupy franc. Myślałem że głowa mi pęknie.

Znam gościa co przy wymiarach 195cm/140kg mając ciśnienie przynajmniej 140/90 czuje, że żyje.

Wszystko poniżej 130 go zamula.

Sęk w tym że ja (190cm/78kg) zawsze mam/miałem 125/80 i wszystko co powyżej mnie zabija. Ale jak widać wiek średni ma swoje prawa i pewne rzeczy zaczynają się odzywać. Zwłaszcza że u mnie to obciążenie genetyczne.

to co ja mam powiedzieć jak u mnie normalna temperatura ciała to 35.5 a przy 37 ledwo na nogach stoję

Przez ostatnie 3 tygodnie (21 dni) zdrowy byłem przez dni 12 , przeziębienie chwytało mnie w tym okresie już 3 razy pierwszy raz 3 dni , drugi raz 7 dni , i teraz znowu .Ale za każdym razem jest gorzej... jak przedtem było bez gorączki to teraz jest 39 i zbić nie da się .Co najlepsze nie czuje jej Ale kaszle mnie zdrowo .

Ja już zdycham cały tydzień, głównie przez suchy kaszel i katar. Dodatkowo mam do wycięcia woreczek żółciowy, bo cały czas mam kolki żółciowe, przez które całą noc mnie boli brzuch, ból bardzo silny i nic nie pomaga...

Na wszelkie choróbska i przeziębienia polecam niezawodny grypolin:

http://lideksynubeka.salon24.pl/480171, ... k-na-grype

Spotkanie z dzikiem.....eSką

ehhh....idę spać. Jutro dokładniejsze liczenie strat. Na szczęście niewiele....

A pozytywne jest to, że nie był to łoś

P.S. co za rok, a dopiero co ogarnąłem B5-tkę po koparce

Po koparce?
Tymoon też wygrzał w dzika- dla niego było to sporą stratą $$ mam nadzieje, że dla Ciebie nie.

Ajajaj

uuuu... mam nadzieje ze skonczy sie tylko na lakierowaniu zderzaka...

Ok....i tak nie mogę spać.
Na lakierowaniu się nie skończy bo....
-zderzak o dziwo w stanie nienaruszonym ( wysoki sku....baniec był, jak przyhamowałem to przód poszedł w dół i zwierz obtarł się o maskę, grill, lampę), nawet się nie przesunął
- brak lewego kierunkowskazu
- brak lewej kratki zderzaka (eSka - od zwykłej C4 nie pasuje )
- ułamane uchwyty lewej lampy ( szkło całe, lampa wcisnęła się do środka)
- brak kółek na grillu
- ułamany lewy spryskiwacz lampy, brak dyszy i zaślepki
- lekko zagięta maska nad lewą lampą i z lewej strony przy grillu
- brak ramki AKP

Zderzak i błotnik cały (lekka rysa). Jutro pojadę, może coś w rowie uda mi się znaleźć. W nocy nic nie widziałem.

Jednak C4 to czołg.....jak wysiadałem, spodziewałem się gorszego...

Dymian, B5-tka w styczniu obtarła się z koparką na osiedlu. Skończyło się tylko na lakierowaniu zderzaka...

Pierdoły ale zakosztują- AC na swojego rodzynka masz?

najbardziej zabolą spryski ,
kratka w aso około 100 zł
lampa i kierunek zwykłe a6 c4
ciesz się ,że zderzak i błotniki całe

Kratka w ASO zamówiona
Lewy sprysk kompletny zamówiony (udało się z dyszą i zaślepką, zobaczymy co przyjdzie)
kierunek zapasowy leży w garażu jak się okazało
Maskę spróbuję uratować - przynajmniej wiem, że wcześniej nie była malowana ani nie ma rdzy po bokach jak w wielu C4
Lampę spróbuję reanimować
Kółeczka znalazłem całe na miejscu zdarzenia

Najbardziej to dzika szkoda Tej maski to by mi się nawet całej nie chciało malować.Odbić rant gumowym młotkiem i zrobić zaprawkę.A z ta pancernością, to się tak za mocno nie podniecaj, bo jeszcze pod zderzak nie zaglądałeś, może trzeba będzie koniec podłużnicy pociągnąć.

Jaśki całe ?