Kolego, przyzwyczajaj się że co niektórzy na tym forum udzielają odpowiedzi tak jak by mówili Ci o czym o czym masz spore pojęcie....
Pompa wtryskowa VP44 jest ustawiana za pomocą regulacji na kole pasowym wałka rozrządu lewej głowicy (dwa koła pasowe, połączone na śruby z otworami w kształcie fasolek - po zluzowaniu trzech śrubek można poruszyć kołem pasowym tak aby opóźnić bądź przyśpieszyć kąt wtrysku)
Sam odczyt rzeczywistego kąta uzyskujemy w Vagu.
Na forum znajdziesz wątek w którym jest to dosyć jasno opisane.
Sam to przerabiałem kiedy się okazało, że rzeźbiarze z okolicy nigdy o tym nie słyszeli

Powodzenia
