.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Przedwczoraj po 4 miesiącach postanowiłem obudzić moje audi. Wymieniłem w nim tarcze z tyłu, bo jedna miała uszczerbek.
Włączyłem zapłon, wszystko ok. Pojeździłem, frajda niesamowita, mając na uwadze fakt, że przez cały ten czas jeździłem VW Polo.

Jednak wczoraj, gdy wracałem wieczorkiem, coś zaczęło bzyczeć, brzęczeć w okolicach paska klinowego. Nie jest to rolka napinacza. To któraś z pomp/urządzeń, które się tam znajdują. Co może wydawać taki dźwięk bzyczenia?

Dodam, że dzieje się tak jak lekko dam go na obroty i/lub gdy delikatnie skręcę kierownicą (jakby jakieś obciążenie podawał)

Możecie coś podpowiedzieć?
---
Wychodzi na to, że to pompa wspomagania.

pompa wspomagania

Jak sobie postał, to się mogło trochę wody wchłonąć do płynu wspomagania. Mogło też złapać trochę rudej na łożyskach pompy. Wymień płyn, może pomoże.

Pozdrawiam

Jak przeprowadzić wymianę całego płynu? Czy to się może zapowietrzyć?
1L wystarczy?

Niech to szlag!

Właśnie się skapnąłem co źle zrobiłem.

Sięgnąłem po butelkę z olejem do układu wspomagania i okazało się, że jest pełna. Obok stała butelka z DOT4. Pomyliłem je i wczoraj dolałem DOT4 do zbiornika układu wspomagania.

Dziwiłem się dlaczego olej mi się wylewa a on chyba był wypychany przez sprężający się płyn do układu hamulcowego... mam rację?

Pytanie tylko czy ta pompa wspomagania się nie uszkodziła przez to?

Zapewne okaże się dopiero wtedy gdy nalejesz czystego oleju.

Ok, cały "płyn" z układy wspomagania wylałem. Zalałem olejem ATF 220 czerwonym. Dalej niestety bzyczy. Mam film nagrany jak sprawa wygląda ma 125MB, ale nie wiem gdzie go mogę wrzucić, żebyście mogli zobaczyć.

ale tam powinien pójść zielony olej mineralny febi chyba

Czerwonym zabijesz maglownicę i pompę. Powinien być mineralny (zwykle zielony) Febi. Jeżeli pompa dostała, a nie chcesz jej wymieniać, to zalej układ Boksolem, powinno się trochę uciszyć (nie uszkodzisz pompy ani magla, ten olej jest lepszy niż się wydaje, a do tego trochę bardziej gęsty i lepki niż wodopodoby ATF lub Febi).

Pozdrawiam

A możesz mi wyjaśnić czy to się różni?

Piszą, że zarówno Boxol jak i ten ATF 220 jest uzyskiwany na bazie oleju mineralnego.


Edytowano:
Dobra wyjaśniłeś w poście, nie zauważyłem (odnośnie lepkości itd)
Ale czy to jest pewne? Bo znowu zlewanie oleju i strata czasu i pieniędzy będzie bezsensu.

Pewne nic nie jest, równie dobrze mogłeś zabić pompę na dobre. Gwarancji nie ma, tylko jakaś szansa.

Pozdrawiam

Masz racje.