.: AUDI KLUB POLSKA :.

Problem dotyczy 2,6V6 ABC automat LPG sekwencja. Problem jest następujący wytracając prędkość np dojazd do świateł hamując spadają obroty np z 3000/min skrzynia zrzuca biegi i mniej więcej przy obrotach około 900-1000 wyczuwalny jest kop mocy i chwilowy przyrost obrotów silnika do 1200/min. Jest to dość kłopotliwe gdyż auto spierdziela spod tyłka i trzeba wdeptywać hamownik żeby go okiełznać po czym obroty stabilizują się na biegu jałowym powiedzmy jakieś 800/min. Efekt identyczny na PB i LPG i co wy na to?

Hmm.., sądząc po zakresie obrotów przy których to wystepuje, to tak jakby w chwili przełączenia cutt-off (przywracane jest paliwo i zapłon) jest chwila wzrostu obrotów. Ale jeżeli dobrze działa zawór biegu jałowego, to nie powinno to wystapić bo nie puści dodatkowego powietrza. Może przepustnica nie zamyka się do końca