.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie,

Dzisiaj TVN Turbo zaserwował nam taki oto materiał:

http://player.pl/programy-online/samoch ... 28708.html

Może w odcinku mało merytorycznego przekazu, ale za to samochód cudo.
Miłego oglądania

Widziałem, widziałem, takiego rodzynka trafić to trzeba mieć szczęście.
Jeszcze koleś dostał a może kupił od Teścia.

Premiera była tydzień temu, ale fakt, rodzyn niezły.
Bez większego problemu podkręcili go do 390koników, jak ja kocham ten silnik, mogę sobie tylko wyobrazić jak to lata w takiej budzie, bo mój już ładnie radzi z tym ociężałym krowskiem.
Z tym zachowaniem oryginału to Adama trochę poniosło, bo spokojnie kupiłby rozrząd za 1/5 tego co zostawił w ASO. Heble jakoś potrafił w zamienniku kupić

No to i mój samochód marzeń fajna sztuka.


Rozrząd za 600zł to v6? Daj mi namiar, będę miał na przyszłość do amxa, bo myślałem że poniżej 1000 nie idzie kupić :]

Ja dałem coś koło 700-800zł, ale po cenach hurtowych

Kiedyś nawet z ciekawości zapytałem w ASO, pasek kosztuje ok.360PLN-tyle kosztuje wzmocniony pasek u Sida...
Pierwsza z brzegu aukcja: http://allegro.pl/rozrzad-ina-audi-a4-a ... 26034.html
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-audi-2- ... 06719.html
Myślisz, że ile te części kosztują? Przecież połowa gratów w 2.7T, jest identyczna z 2.4
Rozmawiamy o benzynowym V6, a nie V6TDI

W sumie zrobił parę rzeczy i 11k Podoba mi się końcówka materiału, fajnie dobrany utworek i cudowne auto.

Piękne auto, piękne...

Mam takiego w Szwajcarii z przebiegiem. 3700km. Cena jakieś 150tys zł.

Urwij ostatnie zero i biorę od ręki

To się chłopu teść trafił
ps. też zmieniałem spinki podszybia z ASO

2,7 na dwóch suszarkach, do tego avant, manualna skrzynia i jest dobrze. Plus wirusik, osprzęt z RS6, mocniejsze sprzęgło oraz heble i witaj 500PS jest pięknie.

Dodatkowo można przykleić na tylną klapę znaczek 1.6 i mina innych użytkowników dróg bezcenna.

Czytałem teraz sporo o RS6 vs RS4 z rocznika ~2001. Jakbym miał wybierać to tylko RS4.

Auto fajne, ale większe metamorfozy były z innymi rumplami.
Tu sam rozrząd, chip i hamulce to troszkę mało jak na przyjętą konwencję tego programu.

Ta kiera i ten szyber pasuje do tego auta jak pięść do oka...

No kiera razi faktycznie.

Mówisz 3700km...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... res=EXPORT

Cena z kosmosu, ale przebieg w sumie też

Z urwanym zerem nie ty jeden byś wziął

Ale bryka zacna nawet Adam nie dał rady zepsuć

przebieg super - fabrycznie nowe ale i tak juz ktoś je zwieśniaczył naklejka na masce ehhh te fryce...

No taki teściu mi się marzy żeby miał takie wynalazki w garażu. Kit ze spinkami są tanie jak barszcz, ale klocki hamulcowe to prawie kradzież w biały dzień. Rozumiem jakby to była jakaś kosmiczna ceramika rodem z NASA. Cena troche przesadzona. Dobrze że tarcze były zdrowe, bo dopiero koszty by były. W sumie to na hamulcach nie powinno się wogóle oszczędzać. To auto to majstersztyk inzynierii motoryzacyjnej. Nawet bez znaczków poznam je z kilometra.


Absolutnie budżet by nie pozwolił na więcej dlatego Adam powiedział że reszte mu powie co ma zrobić we własnym zakresie. W sumie i tak wydali ok. 11 000 zł, gdzie normalnie wydawają max. 6 000 zł. Same klocki hamulcowe z allegro kosztowały aż 1000 zł. Zawieszenie tez tu jest nieco inne niż w cywilnym B5. Zresztą mieli dokumentacje serwisową i na niej bazowali. Na chip tuning zdecydowali się tylko dlatego że maly przebieg był no i turbiny zdrowe. Zakres prac w tym modelu był przemyślany i najważniejsze rzeczy zrobiono. Takie moje zdanie.

Ta tylko heble były z B7 a nie A6, a niby był tuning w niemcowni i nawet serii nie trzymał. Masakra ten program.

Sony Xperia Tapatalk 4 Pro.