Jeżeli prawidłowo ułożyłeś wiązkę, to akurat będą pasować długości kabli. Zostaw silnik na wolnych obrotach i po kolei (pojedynczo) zdejmuj wtyczki z wtryskiwaczy (a potem po kolei zakładaj z powrotem). Te, po zdjęciu których silnik nie zareaguje zmianą pracy (np. poszarpywaniem) są zamienione. Tyle, że szarpanie przy przyspieszaniu wcale nie musi oznaczać błędnego połączenia wtryskiwaczy (może, ale nie musi).
Pozdrawiam
_________________ “Life in every breath, that is Bushido". "Jedyny prawdziwy odpoczynek, to wieczny odpoczynek". http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... qjmh3ScqMU
|