.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://tablica.pl/oferta/audi-a8-lift-2 ... d321aaf047

przymierzam się do oględzin, ale nie miałem takiego modelu, może coś charakterystycznego wam rzuca się w oczy?

Ja widzę znaczek 4,2 a motur 2,8 - znaczek jako ozdoba?

cena niska jak za polift, sprawdź dobrze automat bo to 5 jest,na minus hak, instalacja lpg dobra i kosztowna w obsłudze(wiem bo mam taka), jak dla mnie na plus te fotele welurowe niestety po nich nie da się stwierdzić przebiegu,końcówki wydechu do wyrzucenia , 4.2 przykleił dla prestiżu

Tak to jest jak ktoś nie ma czym się pochwalić a chce zrobić wrażenie, że ma większy (motor oczywiście).

dokładnie tak, a jak jest duży motor to się ściąga dla niepoznaki

p.s no ale jakby nie było to silnik fabryczny, dobry, tani w obsłudze

Dokładnie dla mnie zarówno 4,2 jak i 2,8 są oba super.

no dzięki, może dziś obejrzę. Jeśli ktoś ma jakieś sugestie to proszę o inf. Czy oprócz rzeźby z radiem/navi coś jeszcze razi?

Tak ze zdjęć to przód był robiony. Maska, zderzak, błotniki na 99,9%

nie, nie był - mierzone czujnikiem lakieru. maska ma drugą warstwe lakieru i malowane tylne lewe drzwi i błotnik. Wszędzie poniżej 200u mikronów. Może po rozrządzie tak poskładane, choć żaden plastik czy mocowanie pod maską nie było uszkodzone.
Kilka pierdół do zrobienia jest, ale nie jest złe + ori radio też jest.
Ma też historię serwisową w Polsce i u nas w salonie była zakupiona.

a co dokładnie trzeba robić ?

czujniki parkowania tył są odłączone, linki ręcznego i regulacja gazu.

jak tylko to, to ją kupiłeś ?

tak, miał też problem z wyświetlaniem km (mały licznik) - ponoć standardowa przypadłość d2