.: AUDI KLUB POLSKA :.

Miałem nie robić tematu bo auto zupełnie nie projektowe, ale znowu nie ma gdzie podpytać, czy pokazać jakiegoś rezanka, do tego co rusz ktoś się dopytuje co ja najlepszego zrobiłem
Więc jednak jest temat, mam nadzieję, że to nikomu nie będzie wadzić
Do rzeczy- auto marki Audi model C4 2.6 w automacie rocznik 96 . Mam co chciałem (no dobra poza quattro), sedan, V6, szyber . Samochód z pewnych (dosyć) rąk, zobaczymy co powiem zimą, ale na razie jest bardzo fajnie.
Co do samego auta blacharsko wygląda to tak- bez wypadek, ale oba boki malowane i na dobrą sprawę chyba zajmę się też co najmniej maską (może dachem), albo spróbuję wypolerować bo chyba ktoś jeździł na myjnię "łańcuchową" Najlepiej wygląda bagażnik ori lakier i brak rys. Cóż, przynajmniej samochód jest zupełnie wolny od rudej. Mechanicznie jest najlepiej, hamulce eleganckie, zawias tył cały nowy (sprężyny, amory Bilstein B4), rozrząd z pompą, termostatem zrobiony na dobrych zamiennikach, wymieniona chłodnica klimy i cieczy chłodzącej (po dziurze), wszystkie filtry, olej (w ASB poprzedni właściciel nie wymieniał, ale mam niby wpis w książce serwisowej, że w DE był wymieniany w 2012r), płyny, nowe opony Falken, nowe świece zapłonowe Denso irydowe, przewody WN (Beru). Dostałem jeszcze do łapy komplet tulei poliuretanowych. Silnik przynajmniej z tego co zauważyłem nie rzyga olejem (odma ponoć oczyszczona). Zostało mi zajrzeć w wydech, raz że gdzieś po środku musi być dziurka bo jak chodzi na ssaniu to słyszę pierdzenie, dwa siedzi z tyłu jakiś nieoryginalny komin który ma rury skierowane lekko w dół . Z pierdół radio ma słaby zasięg, kupiłem na alle wzmacniacz od 80 B4 ale działa nie lepiej i teraz nie wiem czy on trafiony czy ki czort. Do tego toś wywalił aktywne głośniki z tyłu i teraz z ori radyjkiem nie gra mi tył. Nie bardzo chcę je zmieniać, bo gamma pasuje mi "epoką" pod babcię ale zobaczymy.
Do tej pory uporałem się z awarią podnośnika szyby tylnej (wymiana na "nowy" 35zł z wysyłką ), wymieniłem wadliwy wyświetlacz biegów (dostałem przy zakupie) i oczywiście miałem zapchany odpływ wody z podszybia .
Dobra- wyposażenie:

X0A = National sales program germany
B0A = Poj. bez szczególnych krajowych wymogów techn.
C0Z = Felga aluminiowa 7 jx15h2 et45 5/112
G0E = 4-ro biegowa skrzynia automat
H0P = Tires 205/60 r 15 v
J0J = Battery 300 a (63 ah)
M76 = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 2,6 ltr. litera kodowa
Q1A = Siedzenia normalne
1AC = System przeciwblokujĄcy -abs-
1G3 = Kolo zapasowe normalne zamiast dojazdowki
2PG = Kierownica do inst.pod.powietrz.
1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
3AF = Lusterko zew.(konwex),el.regulowane
3BS = Lusterko zewn. (asferyczne), elektr. ustawiane lewo kzl
T7Y = 6-cylindrowy silnik z wtryskiem 2,6 ltr. litera kodowa
3S0 = Bez poręczy dachowych
4UE = Lewo/prawo
0G2 = Automatyczna skrzynia biegow
8AD = Radio gamma
8GL = Alternator
8FA = Bez 2. akumulator
8RN = Eight speakers (active)
1KD = Hamulce tarczowe tył
1LB = Faustsattelbremse przod
3FQ = 1f5c dach odsuwany/odchylany z napędem elektrycznym
3YB = Schowek w drzwiach przod.
1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe

i fotki (bez tablic bo jeszcze nie moje)
wracam z zakupu:



i obecne





wpadło radyjko



instalacja gazowa- sterownik LPGTECH, wtryski Barracuda, reduktor AC-01 i butelka w kole



kierownica eSkowa i wróciło ori radyjko



felgi 17" z A8 D3

Wygląda na fajny czysty i zadbany wóz
Ogarnij jeszcze te końcówki wydechu i będzie katalog

zmiana z powodu klaustrofobii? poza brakiem Q wszystko na plus

I taki jest, nawet fotel kierowcy nienaruszony


tak to jeden powód, drugi to uczulenie na hałas 4 cylindrów

Dopiero dziś rozkodowałem sobie wyposażenie i najbardziej zdziwiło mnie to: 1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
Już drugi raz mi się trafiło w c4:)

Fajne limo utrzymane w serii. Po Twoim zakupie przeglądałem ogłoszenia wielu C4 V6 i były to same paździerze, wiec tym bardziej gratuluję strzału.

W maju będziemy z PKA chyba już na MM, wiec koniecznie musisz zaprezentować ją live.

nie wiem co te c4 mają ale prędzej wzrok zawieszę wzrok na takiej zadbanej c4 niż c5 w górę.

Emsi fajne toczydlo jaki to kolor bo po zdjęciach wydaje się czarny?

Emsi aktualnie z nami nie jedzie:P

Kolor to LZ4V , dość ciemny ale w słońcu zgodnie z tytułem bakłażanowy.

Ladna, nie zmęczona sztuka, nie ma juz takich, fajnie ze w automacie

Podoba mi się ten kolorek, fis (namiastka luksusu), widać, że auto zadbane.
Ostatnio mój znajomy kopił taką C4 jak twoja, sedan i ten kolor - przebieg 124000km po inwalidzie z DE(taki cukierek).

Skąd Ty bierzesz te swoje auta? Naprawdę ładna sztuka
Ma toto lpg?

Emge, już gdzieś pisałem, że ładna sztuka. Do sedana C4 mam sentyment, bo miałem ich swego czasu całkiem sporo. Też sobie jeszcze taką kupię do taczania się

No ładne auto. Ty masz szczęści do tych aut

Ale jeśli to nie jakaś tajemnica to powiedz ile zapłaciłeś.
Dział kupujemy audi słynie z tekstów typu "za tą kasę odpuść", " za takie pieniądzę - szrot"
Każdy mniej więcej orientuje się w cenach C4,chodzą około 5-15tys.

Twoja jest bardzo ładna i kosztowała ......

Ponoć gentelmani o pieniądzach nie rozmawiają

No właśnie skąd ja je biorę? Idę na kompromisy Wziąłem ABC chociaż większość szukała by AAH albo najlepiej ACK, A4 było przedliftowe, e39 dwulitrowe itp . Liczy się dla mnie stan auta, już dawno nauczyłem się, że z g... bata nie ukręcę. Do tego nienawidzę trytytek i innego rodzaju druciarstwa. Jak coś naprawiane, to ma to być zrobione po Bożemu. A no i nie szukam najtańszych Cena w sumie tajemnicą nie jest- 13 koła. Jedni się popukają w głowę, dla drugich będzie ok.
ps. gazownia w niedługim czasie w planach.

Cały Emge
po raz kolejny potwierdza się to co napisałeś, ja podobnie podszedłem do zakupu B3 opłaciło się dać za 18 letnie 1.8 na gaźniku i tylko 75KM 6 koła, C4 to już inne podejście.
Gratuluje zakupu mam nadzieję je obejrzeć niedługo

Podejście pierwsza klasa. Już gratulowałem,ale powtórzę auto super wygląda cena też jak za takie auto normalna. Niech się kula!! Bankowo przejeździ nie jednego nowoczesnego kibla.

a co to jest obok lewarka biegów po lewej na dole?

Elrment zestawu głośnomówiącego (sterowanie) BT. Koło regulatora świateł jest mikrofon. Fajnie działa, automatycznie się łączy z telefonem po włączeniu zapłonu, po nadejściu połączenia radio zostaje wyciszone itp.