.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzeń dobry mam taki problem z moja audi A4 1.9 tdi 1z z roku 1996 a wiec tak po głownej naprawie silnika ( szlif wału regeneracja głowicy zawory uszczelniacze planowanie , wymiana końcówek wtryskiwaczy ) po złożeniu silnika ustawieniu rozrządu auto odpaliło ustawiłem kat wtrysku auto pali na dotyk . A problem polega na tym ze silnik chodzi jak traktor kopci na niebiesko bardzo kopci bardzo powoli wchodzi na obroty a po wrzuceniu biegu auto nie może ruszyć gaśnie zupełny brak mocy proszę o pomoc

przeniosłem. Nie pisz psota pod postem- emge

Jeden temat ci nie wystarczy (wywaliłem)? Ogarnij się trochę.

Pokaz jak ten kąt wtrysku ustawiony. Logi by sie przydaly.

Ciekawe czy rozrząd dobrze jest ustawiony ??? Dawaj logo będzie wiadomo

A wiec tak rozrzad ustawiony tak na wale zero przy krawedzi okienka na skrzyni pompa zblokowana suba 16nastka a walek do glowicy plaskownikiem zblokowany a kat wtrySku na 164 ustawiony na polskim vagu 2,5 logi po pracy wstawie

Na ile ?????

W polskim vagu kad wtrysku zakladany wynosi 164 a ja mam ustawione na 164 a wiec idealnie

I ciagle szukam przyczyny obecnego stanu zeczy

Zrob logi VAG 3.11 - chodzi mi o grupe 000 w trybie Basic Settings na max nagrzanym silniku plus odczyt błędów.

zaczne od tego ze grupa 000 je nie dostepna mam logi
grupa 001
engine speed 861/m
injection quantity 14.6 mg
mod piston displ. 1.840 v
coolant temp 83.7 stopni

grupa 2
-840
0.0%
010
84,6 stopni C
grupa 13
1 cylinder 2.99 mg
2 cylinder 2.99 mg
3 cylinder 0.01 mg
4 cylinder brak odczytu
A razie mam tyle

to pokombinuj z kabelkiem i softem żeby grupa 000BS była dostępna bo te informacje z polskiego VAGA nic nie mówią parametry przedstawiane tam są w poroniony sposób..

To co moge zrobic jakiego programu uzyc do tej pory na vag com sa dostepne grupy od 001 do 255 martwi mnie grupa 13 co z tym zrobic

musisz zainstalować vag 311.2 i pokombinować albo najlepiej kupić oryginalny na którym bez problemu wejdziesz w nastawy podstawowe.

Martwi mnie ta dawka i brak odczytu z4 cylindra oraz prawie 0 z trzeciego co moge z tym zrobic zamiana wtryskow nic nie da

dopóki nie zrobisz porządnych logów nikt nie bedzie w stanie ci pomóc na odległość - przyczyn może byc wiele jak pewnie sam wiesz od dziury w dolocie przez wtryski , wtrysk sterujący rozrząd , pompa i wiele innych - 1z do wdzięczna jednostka z całkiem niezłą diagnostyką komputerową

zainstaluj program vcds lite 1.0. nie ma opcji żebyś w tym programie nie miał dostępu do grupy 000

z tego silnika nie odczytasz 4 cylindra więc się nie przejmuj że pokazuje tylko 3. wysłałem Ci PW.

Zrobievlogi a co mozevbyc przyczyna niskirj fawko na 3: cyl.

pisz po polsku

przepraszam za pisownie chodzi o niska dawkę 0.01 mg na trzecim cylindrze to mnie trapi logi wzuce wieczorem