.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam zakupiłem ostatnio kabel diagnostyczny do mojego auta i zrobiłem autoscan.
Wywala takie błędy, może mi ktoś to rozszyfrować co jest grane i ewentualnie jak sobie z tym poradzić.
Z góry dzięki.

----------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 802 N HW: 8P0 959 802 N
Component: Tuer-SG H04 0100
Coding: 0131220
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 47995F2F4D6D

2 Faults Found:
00097 - Front Passengers Central Locking (Safe) Motor (V162)
012 - Electrical Fault in Circuit
00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)
008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 8P4-959-802.lbl
Part No SW: 8P4 959 802 F HW: 8P4 959 802 F
Component: Tuer-SG H04 0050
Coding: 0131216
Shop #: WSC 00046 412 1012544
VCID: 43814B3F7955

1 Fault Found:
00099 - Right Rear Central Locking (Safe) Motor (V164)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
-------------------------------------------------------------------

skasuj. wywali znowu? jak bedzie wywalać to pora na wymianę zamka drzwi. może dojść do zatrzaśnięcia i będą problemy z otworzeniem drzwi.

Kasowałem i tak, te dwa z adresu 52 wywala natychmiast, natomiast z adresu 72 po jakimś czasie (jak się przejadę np.).
Jesteś pewny że to zamki w drzwiach? Nie chciałbym wywalić kasy i dalej zostać z problemem.

Jest jeszcze jedna sprawa. Potrzebuję fachowej pomocy przy kodowaniu VCDS. Moja wersja VCDS to 11.2 a kabel VAG002.
Chcę aby światła DRL świeciły się tylko z przodu. Przeszukałem neta ale poza tym http://matusek.pl/wrzuta/touran/vcds/ADAPTACJE%20VCDS.pdf ,nie znalazłem odpowiedniej procedury. Mam inne dane pod wskazanymi bitami i jest ich 30.


Pozdrawiam.


EDIT.
___________
Jeszcze jedna prośba o link do demontażu boków w drzwiach na ewentualność wymiany zamków.

pokaż co masz w pozycji Bajt 18 (zrób screena)
i rozumiem że DRL masz włączone przód i tył świeci, a chcesz wyłączyć sam tył?

Nie ogarniam poszarpałem trochę kablami w tych gumowych osłonach między drzwiami i tak:
- najpierw zniknął błąd 72
- następnie zniknął 52 ale za chwilę znowu się pojawił (myślę że po otwarciu i zamknięciu drzwi)
- dalej, znowu zniknął jak poruszyłem wiązką z prawej strony, ale
- pojawił się 62 ( czyli od kierowcy)
- zacząłem poruszać wiązką od kierowcy aż do momentu kiedy i ten również zniknął
Otwierałem wszystkie drzwi, zamykałem, trzaskałem nimi, przejechałem się i teraz zero błędów

Za jakiś czas sprawdzę czy znowu się coś pojawi ale przyznam że nie mam pojęcia o co tu chodzi.

Poniżej screen z 18 bajtu:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3e981a5d3879faf2.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e78b8cf8737d1479.html

Pozdrawiam.

W bajcie 18 włącz bit o wartości w systemie hex 62 z rozwijanej listy (chyba siódma pozycja) tak żeby w okienku binarnym było 1100010. Co do zamków to ciężko powiedzieć może kable są pozałamywane i gubi się sygnał, bez samochodu na długość rąk ciężko powiedzieć

Czyli można wykluczyć zamek ?

nie można bez dokładniejszych oględzin i diagnostyki. ja i tak bym obstawiał że zamki do wymiany, na kable jeszcze troche za wcześnie 2010 rok chyba że masz ponad pół bańki nalatane

Wyłączyłem tylne światłą dla DLR ale ustawiłem na 29 bo na 62 wywalało mi na kompie pokładowym błąd "Side Lights/DRL coś tam coś tam ........"
A co do zamków to może jakiś przekaźnik, jakieś styki czy coś ale nie wiem gdzie szukać bo nie mam schematu elektrycznego

Pozdrawiam.

żadne przekaźniki tam się nic nie psuje poza wiązką z drzwi do karoserii i samych zamków.
Co do DRL to ja w 8P0 nie wyłączałem jeszcze tyłu ale chyba dobrze Cię nakierowałem.

Tak to mi pomogło, wielkie dzięki.

A co do zamka, to proponujesz kupić nowy czy uzywke z allegro?
Jeszcze nie sprawdzałem jaka cena w aso, na allegro tak 120~200pln chodzą.
Zacznę od prawego, kupie jeden i zobaczę czy błędy znikną na stałe.
Teraz jest tak jak na samym początku, wróciły te dwa 52 i 72.
Pozdrawiam.

ja bym brał z allegro

Witam, zamki wymienione i bingo, błędów brak
Dzięki wielkie za pomoc.
Pozdrawiam.

dla mnie bomba wymienione w pore i nie ma problemu zatrzaśniętych drzwi

Witam ponownie. Nie będę zakładać nowego tematu więc napiszę tutaj.
Mianowicie mam pytanko, sprawa dotyczy odczytu z modułu komfortu. W auto-scanie VCDS jest info że jest ok:

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 0010

i dalej w skanie jest on pomijany ( z 44 przechodzi do 52)

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 801 N HW: 8P0 959 801 N
Component: Tuer-SG H04 0100
Coding: 0131220
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 4687522B4A67

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl
Part No: 1K0 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl. 232 3001
Revision: 00H17000
Shop #: WSC 00046 000 90108
VCID: 316D11F7D3E9

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 8P0 959 802 N HW: 8P0 959 802 N
Component: Tuer-SG H04 0100
Coding: 0131220
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 47995F2F4D6D

2 Faults Found:
00097 - Front Passengers Central Locking (Safe) Motor (V162)
012 - Electrical Fault in Circuit
00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)
008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 8J0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 8P0 035 152 E HW: 8P0 035 152 E
Component: R Chorus2+ H03 0280
Revision: 00H03000 Serial number: AUZ1Z2K6132278
Coding: 0600021
Shop #: WSC 00046 412 00000
VCID: 2D550D87CFD1

No fault code found.
---------------------------------------------------------------------

Natomiast jak wybieram moduł 46 w menu VCDSa to nie odpowiada, tak jak by go nie było
Może mi ktoś to wyjaśnić?
Pozdrawiam.

EDIT:Jest to stary skan jeszcze z błędami zamków których już nie mam.

jest to 2010 rok pojazdu i najprawdopodobniej jest to już nowa wersja CECM+CCMC funkcje modułu komfortu przejął sterownik centralnej elektryki (zostały połączone). dostęp jest z słowa adresowego 09-Cent. Elect. dlatego nie wchodzi Ci słowo adresowe 46

http://zapodaj.net/fce74956c6431.png.html

Ok rozumiem, dzięki za szybką odpowiedź. Byłem ciekawy ponieważ w GIL (Gateway Installation List) jest on obecny.
Pozdrawiam.

Jeszcze raz potrzebuję pomocy. Kupiłem navi RNS-E 193G,i po podłączeniu i kodowaniu mam coś takiego:
---------------------------------------------------------------------------------
1 Faults Found:
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 8
Mileage: 247365 km
Time Indication: 0
Date: 2014.05.15
Time: 15:19:39

Freeze Frame:
Mileage: 247360 km
Count: 1505
Clock: 15:19
-------------------------------------------------------------------------------------------

Navi jest za radio Chorus 2+ na którym nie było tego błędu.
Próbowałem go skasować ale bezskutecznie.
Pozdrawiam.

źle zakodowana. podaj jakie masz kodowanie obecnie

Ok, jutro podrzucę na forum.

Edit:
---------------
Znalazłem coś takiego http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=19&t=246642, i tu może być przyczyna tego błędu.