.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, posiadam Audi A4 B6 2002r. 1,9 TDI z silnikiem AVB który ma niestety zaledwie 100 km ...
Jak zwiększyć moc ? chip tuning?
Mam również pytanie co do różnic do 130 konnego silnika.. słyszałem, że różni się tylko wielkością turbiny.. czy to prawda? wiec zmieniając turbinę na większą mam taki sam silnik jak 130 km i wystarczy tylko program zmienić na 130?

Pozdrawiam

Samym programem spokojnie zrobisz 140ps bez zmieniania czegokolwiek.
W wersji 130 oprócz turbo są jeszcze inne wtryski.

roznic jest o wiele wiecej , od pompowtrysków,turbo poprzez korby,tloki itd ...

program to najlepsze rozwiazanie biorac pod uwage stosunek ceny do przyrostow

135-140PS 300-320 Nm po programie jak motor zdrowy

Hmmm a tak BTW.... to jaka jest roznica między GT1749V (AVB,BKE), a GT1749VA (AWX,AVF)... mają wiekszą muszle gorącą ? czy wiecej łopatek ?

Odgrzewam kotleta. Mam ten silnik w pasku, i turbo podczas regeneracji zostało, z tego co zrozumiałem, przerobione na takie, jakie siedzi w wersji 130km. Nie powiem Wam, co dokładnie zmienili, chyba, że w następnym tygodniu zadzwonię i podpytam co dokładniej zrobili. Ale przyjmując, że mam turbo od wersji 130km, jaka jest bezpieczna granica softu dla AVB? Bo wiem, że chyba silnik jest troszkę mniej odporny niż mocniejsze wersje...

Jeśli zrobili hybrydę to zmienili wirnik na większy i rozwiercili/zmienili muszlę - z hubrydami jest różnie jedne sprawują sie poprawnie inne gorzej (np słabo wstają) ale ogólnie na taka turbinę trzeba uważać i odpowiednio o nia dbać

Twój dół silnika max wytrzyma ok 200 KM - jak założysz dół od awx,avf to i wiecej

Jak zmienisz wtryski na Al-ki to możesz spokojnie celować w okolice 160-170 Km o ile turbo bedzie trzymać zadane ciśnienie- aha jeszcze zmienić trzeba będzie czujnik cisnienia doładowania na mocniejszy (chyba z koncówką 051 B- o ile dobrze pamiętam)

Dzięki stawsz za odpowiedź Na razie wystarczyłby mi tylko chip myślałem żeby wypluło jakieś 150km i 330 niutka minimum... Są jakieś nadzieje przy hybrydzie i zdrowym osprzęcie silnika? Na dniach logi robię, i pewnie wyjdzie n75 do wymiany. A Ci powiem, że wstaje praktycznie tak samo jak zwykłe avb, ale jedzie ładniej nawet bez korekty softu

To prawidłowy objaw - powinien być mocniejszy w górnym zakresie obrotów.
Co do mocy to trudno prorokować w obecnym stanie - w tej materii pisz do Spanky - on jest dla mnie guru w temacie softów - sam u niego dłubie swoje auta i serdecznie polecam.

Do spankiego troche drogi mam Ale może o Zaprzalu z Tykocina coś słyszałeś, bo0 do niego chce uderzyć w sprawie chipa. Podobno na podlasiu polecany

A co do n75 to w logach na moje amatorskie oko widać, że niedomaga. Ale niedługo komplet logów i wszystko jasne będzie.

AVB + tAWX to jakies ~ 165PS i 360 Nm [oczywiscie jak uklad wtryskowy jest zdrowy]

Dzięki spanky za odpowiedź Kolega z forum paska stwierdził po logach, że pompowtryski są, jak to określił, w doskonałej kondycji. Mam nadzieje, że od sierpnia to się nie zmieniło. Tak więc niedługo wrzucę logi i ocenisz kondycję silnika na podstawie logów. Dzięki i miłej niedzieli życzę