.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Rozglądam się za jakimś samochodem klasy wyższej. Chciałbym się dowiedzieć jak wygląda awaryjność tych samochodów na tle Audi. Mój budżet na samochód to +/- 10tys zl, za tą kwotę chciałbym otrzymać samochód możliwie jak najmniej awaryjny i nie rdzewiejący, z przyzwoitym komfortem jazdy. Modele jakie mnie interesują to:

Audi C4 2.8 V6
Honda Legend
Nissan Maxima 3.0 V6
Lexus GS300
Volvo 940 3.0 V6

naczytałem się, ze Audi jest wręcz pancerne - proste zawieszenie i ocynk, a także nie wyżyłowane jednostki napedowe i proste automaty stawiają ten samochód bardzo wysoko pod względem awaryjności, jak wypada reszta na tle Audi ?
Bardzo proszę o pomoc
Pozdrawiam

Do 10tyś to z każdym będzie loteria.
Odrzuć ostatnią pozycję a 3 pierwsze pozycje weź na nr 1 i co pierwsze godne znajdziesz to będziesz zadowolony.
Co do rdzewienia to wszystko będzie zależało od poprzednich właścicieli i napraw jakie były na aucie robione.

same fajne auta, każdy w dobrym stanie będzie cieszył, ja bym szukał Hondy Legend tylko lubi podrdzewieć

A ja bym z tej listy wziął eleganckie volvo 940/960 lub c4 2.8 w zależności co w lepszym stanie by się trafiło. Japończyki w tej cenie to już roczniki z niedoborami żelaza lub ten niedobór zaraz się pojawi.

Z tej listy według mnie tylko Lexus i Honda, aczkolwiek za tą kase cięzko wyrwać coś dobrego.

Bierz Maximę miałem cztery teraz też jeżdżę A34 , audi za tą kasę to będzie stary archaiczny wyjechany dziad.
o np taką
http://otomoto.pl/nissan-maxima-qx-C32751786.html

Uwielbia gaz , rozrząd na łańcuchu, skrzynia klasyczna, wóz wręcz pancerny.....ale tu zaraz fachowcy doradzą żebyś kupił sobie stare C4, albo lepiej B4 dizla, bo to fajne wozy połowa AKP takimi jeździ, a ten jest brzydki i na pewno zardzewieje .

Ja tak jak mały v8 polecam coś Japonskiego . Legend/Maxima. Tylko nie wiem czy za 10 tysi dostaniesz coś wartościowego.
Ziomek z Maximy z fotkami hdr przegiął pałę..

wybierz co lepsze w tej cenie, pamiętaj, że problemem takiego auto może być poprzedni właściciel.

Jak lekko nagniesz 10tyś to Ci oddam swoje auto:P
http://olx.pl/oferta/mazda-xedos-9-poli ... 5yW3F.html

podobno z częściami masakra ?

no jestem zaskoczony, że na forum Audi odradzacie mi je tzn pozytywnie - nikt nie walczy z uporem funboya

wracając do tematu, to też sądzę że taki samochód to loteria, po prostu interesuje mnie, jak to jest w praktyce z awaryjnością, wadami fabrycznymi tych modeli. Wiadomo, że jak się dba, tak się ma a ktoś kto dba nie odda tanio samochodu.

Przejrzałem ogrom ogłoszeń na allegro i niektóre sztuki trafiały się (moim niefachowym zdaniem) ładne

http://allegro.pl/audi-a6-2-8v6-5v-192k ... 30764.html

http://allegro.pl/nissan-maxima-3-0-man ... 06909.html (troche ta tuba mnie przeraża )

http://otomoto.pl/honda-legend-auto-amb ... 29182.html

http://otomoto.pl/lexus-gs300-1wlascici ... 75426.html

Najlepiej sie prezentuja audi i nissan. Honda to wsad hutniczy, lexus ujdzie.

Co do xeda, to nie widzę problemów z dostępnością- w moto sklepie za rogiem bez problemu dostaniesz co trzeba, jedynie czasami coś jest na zamówienie na drugi dzień. Jedynie czasami ceny są zawyżone jak to w japońcu- chodzi mi o zawieszenie.
Także to zestawienie co podałeś wyżej to w odwrotnej kolejności ustaw:P

Dodam, że w Xedosie montowano najgorsze V6 jakie wyprodukowano w Japoni, tak sie składa, że miałem X9, auto fajnie wygląda, ciche i komfortowe, ale motor to zwykły szmelc. Maks dla tych silników to 250tys i do remontu, części drogie jak nie wiem co, szczególnie tylne zawieszenie. Ja odradzam to auto.

to żeś pojechał:) mam 290kkm na budziku i nie zanosi się na remont zwłaszcza, że jedyne ubytki oliwy to są przy simmeringach wału i wałkach, które ogarnę przy zmianie rozrządu:P (6kkm po niemczech autostradowymi prędkościami i ubyło tyle co nic na bagnecie)
I doczytaj trochę co tam za silnik siedzi bo może Ci się z v6 2.0 pomerdało bo 2,5 ma tyle samo wspólnego za Japonią co ja z księdzem. I akurat części do 2,5 w tej budzie są tańsze jak do c4, baa mam kię sportage 2.0 i do niej są części droższe.
Ogólnie mam na podwórku mazdę, kię, suzuki, subaru iii audi;) to do audi za czym bym nie zadzwonił to w 90% mają na miejscu i to czasem mają 2 różne rozmiary jakie występują na półkach a przy pozostałej szarańczy to rzadko kiedy coś mają ale nie ma problemu na drugi dzień coś skompletować- jedynie w subaru kilka razy się ASO ratowałem.

Może to Cię trochę przekona do Audi C4:



Pozdrawiam

zamiast GS to proponowalbym ES - jaki jak ten

http://imageshack.com/scaled/large/14/mv3t.jpg
http://imageshack.com/scaled/large/94/r3az.jpg

prestiz podobny jak w GS, a czesci o niebo tansze (poza blachami to camry): w serwisie Toyoty np klocki przod = 120pln

ostatnio na trasie debica- krakow - debica (60km zalloczonej krajowki, 140km autostrada z 120km/h na tempomacie i 50km po miescie) spalil 7,9 l/100km

do linku trzeba się zalogować

jak dla mnie Legend i Volvo s80 grają w trochę większej lidze niż a6 ale niżej niż samochody z topu czyli A8,7.S.LS, w Polsce będzie Ci ciężko coś fajnego kupić, ja bym odpuścił Volvo 940

W 94r miałem na tydzień do jazdy nowego ES-a , wtedy to był szok szyby bez ramek, licznik odpala się po włączeniu klucza, samopoziomujące się reflektory itd, ale jak siadłem po nim na stara Maxime J30 to stwierdziłem że to o niebo lepszy samochód ,w prowadzeniu , osiągach, i większy gabarytami.

Ale trzeba lubić taką estetykę jak w Maximie.