.: AUDI KLUB POLSKA :.

wybieram się jutro na oględziny auta http://olx.pl/oferta/audi-100-quattro-1 ... 830d83ea4b
w związku z tym mam pytanie na co zwrócić szczególną uwagę w tym modelu i czy cena nie jest za wysoka ?
Dzięki z góry za podpowiedzi.

Jak przy każdym. Jeżeli auto jest faktycznie bezwypadkowe, to nie ma prawa mieć na sobie oznak korozji. Klima wątpię żeby działała, musi załączać się sprężarka. Warto też przetestować działanie instalacji gazowej, bo przy tym systemie wtrysku tylko nielicznie farciarze nie mają z nią problemów.

Pozdrawiam

Właściciel twierdzi że wszystko działa ,a auto robił pod siebie tylko że ze względów zdrowotnych nie bardzo może nim jeździć ,nie ma żadnych stuków blokada działa ,na masce ma zamalowane dwa odpryski po kamieniach sam przyznał że wygląda to niezbyt ładnie ale chciał dobrze robiąc to

wygląda przyzwoicie. bezwypadkowy to on raczej nie jest, bo przód (choć w miare spasowany) to jednak widać jakieś przygody były. Nie ma co czarować przy tak starym aucie.
sprawdź:
- praca silnika benzyna/gaz, przy mech. wtrysku 90% tych aut nie jezdzi dobrze
- szumy/luzy/stuki w napędzie, będą na pewno, pytanie czy nadmierne, czy jeszcze akceptowalne
- stan wydechu, szczególnie przedostatni i ostatni. jeśli się kończą to będzie problem. zamienników nie ma, używek też
- stan układu hydraulicznego, ewentualne wycieki i szumy przy pompie, zbiorniczku, maglu, gruszce, szumy, jeśli jest jeszcze ok, to zarówno kiera jak i heble mają pracować bez zastrzeżeń
- no i stan zawiechy z tyłu, jak będzie do remontu to troche opróżni portfel

reszta jak w każym aucie.

Czy ten model powinien mieć dodatkowe zegary ,czy nie jest to regułą ,bo kierownica chyba nie jest oryginalna ?

nie jest regułą. każde audi wychodzi pod konkretnego pierwszego właściciela, który widocznie nie życzył sobie owych zegarów. kierownica nie jest oryginalna.

Nie tak do końca. C3 ma swoje miejsca gdzie jest możliwość wystąpienia korozji. To jedynie B3 było na tyle dobrze zabezpieczone, że na blachach się rudy nei pojawiał.

Poza tym co Pawelec wymienił sprawdziłbym jak auto odpala na zimnym silniku. "Mechaniki" jak są ciepłe to odpalają dość dobrze, gorzej jest po nocce. Jak coś nie trybi to bardzo często odpalanie jest...męczące.

Obadaj podszybie czy już tam coś nie gnije.

u mnie właśnie po nocce zawsze odpala od strzała, a jak ciepły to czasem potrafi pociągnąć dłużej

Czujnik Halla sprawdzałeś? Często on powoduje takie jajca.

Potwierdzam, moją rudy żre na misce olejowej:)

I zostałem szczęśliwym posiadaczem rudą znalazłem tylko przy mocowaniu tylnego zderzaka ale był tam puknięty pewnie dlatego reszta spoko ,mechanicznie sprawny na dzień dzisiejszy szukam tylko zamka z kluczykiem do tylniej klapy w środku jadąc nie słychać żadnych stuków przy zmianie biegów dodawaniu odejmowaniu gazu .
życie jest piękne
Jeśli sprzedający nie kłamał bardzo to na dzień dzisiejszy zero wkładu finansowego

nie powiem zebym był zadowolony bo mnie wyprzedziłes;) wczoraj po 15 dzwonilem to juz auto było sprzedane
gratuluje zakupu i oby sie sprawowało;)

Gratuluję zakupu fajnego auta, które jest coraz większym rarytasem

Sprzedający widzę miał dobry gust muzyczny...

Dzięki za gratulacje
zmieniarka pełna płyt z muzą weselną