.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Otóż jakis miesiąc temu kupiłem Audi A4 B5 1.9 TDI 110Km afn Avant
na 20 litrach Auto robi jakies 250 km czyli wychodzi 8 litrów na setke w tym jakies 100 km na trasie a reszta wokół komina a codziennie jade do pracy jakies 4 km w tą i z powrotem także nawet auto nie zdąży sie rozgrzac. i Chciałbym wiedziec czy to spalanie jest normalne czy szukac gdzies przyczyny?? Dodam ze w ogole jej nie deptałem i specjalnie jexdzilem jak emeryt zeby sprawdzic ile spali. Koledzy mieli passaty z tym silnikiem i ponoc paliły im 6,5 litra po miescie i troche w trasie czyli tak jak w moim przypadku. Diagnostyka komputerowa nie wykazuje błędów poza immibilizerem i alternatorem. turbina ponoc po regeneracji ale auto nie ma tego zrywu przy 2 tys obrotów tylko ciągnie od samego dolu równo

Ja mam AFN i mi pali w cylku mieszanym ok. 6 l.

no i gdzie tutaj teraz szukac przyczyny ?? nie dolewalem do konca zeby zrobic 100km i ponownie zalac ale zaleje 20 litrów przed samiutką rezerwą i robie na tym około 250 km i nie wiecej;/

Ja bym nie szukał problemów tam gdzie ich nie ma. Dla świętego spokoju możesz zrobić logi i wkleić je tutaj.

czyli te 8 litrów to normalne?? w ogole go nie deptałem ani nic bo wydaje mi sie ze jeszcze wiecej opierniczy, jeżdze nim jak emeryt bo cos za duzo pali wydaje mi sie, a co do logów to nie mam komputera diagnostycznego.
Wystarczy taki zwykly kabel do diagnostyki z allegro zeby zrobic logi ??

Wystarczy, np taki z viaken-a (sprawdz sobie na ich stronie, okolo 20zł).

Wtryski w jakim stanie, filtr paliwa i powietrza zmieniony/czysty? Nieszczelności w dolocie nie ma? Mi też na 17kach palił około 6-6,5l. W trasie i 4,5 w emeryckim tempie. 90stopni trzyma?

Ale jak robisz krótkie odcinki i w/w wyeliminowałeś to nie ma tragedii

filtr powoetrza zmieniony a paliwa nie zmieniałem, wtryski ponoć są ok tak mówił mechanik i robil jakies porównanie na komputerze(nie wiem o co chodziło), ja sie nie znam na tym

mozesz podac mi link do konkretnego modelu interfejsu który ogarnie mi te logi ??

i jeszcze jedno pytanie... W A4 1997r wtyk kompa jest OBD1 czy OBD2??

Przestań pisać posta pod postem
Używamy opcji EDYTUJ. Połącz posty, w przeciwnym razie będzie żółta kartka

W a4 97 jest obd2. Spalanie masz wysokie bo końcówki wtryskiwaczy są zużyte.

a jak je sprawdzic czy rzeczywiscie są zużyte??

Najpierw zrób logi, co do kabla to wpisz na allegro: kkl usb do tego program vag com 3.11 w pełnej wersji. Opis robienia logów masz na forum

moze byc program w wersji 3.11 n2??

Jak najbardziej

wyciągnij, zawieź do pompiarza i niech sprawdza.

Poczytałem troche i juz wiem mniej wiecej, mam zrobic logi statyczne i dynamiczne, tak ?? czy moze cos jeszcze??

statyczne i dynamiczne w zupelnosci wystarczą

i po tych logach bedzie wiadomo co jej dolega?

są tutaj spece co ci powiedzą co nie bangla, ale musisz zrobić logi