.: AUDI KLUB POLSKA :.

Spoko, ale jeździć, a użytkować na co dzień to dwie inne rzeczy. Nie zawsze większa moc równa się lepsze osiągi, ale to tylko Moje zdanie. Piszę co zauważyłem w modelu B7 brata. Skoro to ten sam samochód to po co kupować 12 letni samochód z kręconym przebiegiem? Lepiej kupić 8 letni z realnym, a i przy sprzedaży będzie potem łatwiej.

Zgadzam się w 100%, zmiany to głównie - elektryczny egr w B7, trochę zmodyfikowane wersje modułów elektornicznych, z wnętrza kierownica z systemem poduszek dwu a nie jednopalnikowych jak w B6.
Z zawieszenia, hamulców itp to jest to samo auto tylko po lifcie przodu i tyłu. Aa i ważna sprawa estetyczna zostały poprawione plastiki we wnętrzu auta.
Ale 1.9BKE 116 koni nie dorówna 1.9 131 koni w AWX czy AVF wiadomo wszystko zależy od stanu auta, silnika, użytkowania i dbania.

Także reasumując lepiej brać B7 1.9 TDI i ewentualnie chip na 130-140KM? Nie chciałbym zmieniać turbo i grzebać w silniku za bardzo a sam program moze byłby lepszym rozwiązaniem? Jestem zadowolony teraz z B6 130KM i jego osiągów i myślę, że tyle by wystarczyło i w B7

Z B7 1.9TDI można wyciągnąć do 150KM (bezpiecznie) na śląsku http://www.bbg-tm.pl/ potem trzeba już kupować graty pod maskę.

Mądry tuner nie wgrywa programu na określoną liczbę koni i moment najpierw sprawdza ile będzie bezpieczne dla silnika i innych podzespołów - hamując auto. Później dostosowuje program więc zakładanie że tyle koni z takiego silnika a tyle z takiego jest błędem.
Jeżeli wolisz program od większego turbo które wymienia się P&P to uważaj co Ci zrobią w tym aucie żebyś nie żałował później.

Więc samo turbo będzie lepszym rozwiązaniem? Kolega wyżej twierdzi że tylko "będzie mocniejszy w górnych obrotach", więc jak w końcu?

A wie ktoś może co oznacza literka ''e'' w opisie aukcji? Audi A4 Avant 1.9 TDI e DPF np tutaj: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... Y_FSBO_ADS, z kolei tu już jej nie ma: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/au ... Y_FSBO_ADS
I jest kilka takich aukcji z i bez owej literki, czy to jest jakieś oznaczenie silnika czy coś?

Jeszcze raz powtarzam że wymiana samego turbo na większe bez korekty programu nie przyniesie niczego pozytywnego - bo i w jaki sposób ?????
z dołu może mieć wiekszego laga a jedynie na górze może być troszkę mocniejsze bo jak większa muszla napełni się większą ilością powietrza - przy użytkowych obrotach będzie albo bez zmian albo trochę gorzej chodził bo zadane ciśnienie z jaką pracuje turbina zostało niezmienione !!!

Sądzę że koledze sie pomyliło z wymianą na mocniejsze/większe ale wtryski...

O czym my tu w ogóle rozmawiamy - kolego kup najpierw auto później bedziesz sie zastanawiać co dłubnąć - a może bedziesz zadowolony z ilości Km jakie b7 w 1.9 tdi posiada