.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie z racji, że mam tylko 1 kluczyk postanowiłem dorobić 2

Procedury itd to wiem
Chodzi mi o to czy pastylko z oryginalnego da się zakodować ponownie

kluczyk ten sam 2 przyciski scyzoryk

Wiem, bo sam kiedyś robiłem - klonowanie transpondera - masz dwa klucze takie same dla immo, tego dorobionego nie musisz kodować w immo.

No tak tylko jak jest kolej na kodowanie drugiego (dorobionego) to nie idzie, cały czas gaśnie auto

Kluczyk kupiłem używany a w nim był już transponder, jedynie grot dociąłem

Na allegro jest pełno id48, tylko zanim kupię to wolę spytać mądrzejszych

Nie wiem czy mówimy o tym samym

Ja byłem u magika od kluczy jak zmieniałem sobie w A4 zwykły na scyzoryk, położył klucz (mój stary) na jakimś ustrojstwie które odczytało transponder, potem wziął transponder i zaprogramował go tak jak ten odcvzytany - krótko mówiąc miałem dwa klucze, ale auto miało wkodowany w immo jeden.

Ja dokupiłem do B5-tki drugi używany kluczyk i zakodowałem do immo na starym transponerze. Chociaż jak poszedłem do magika, to chciał mnie naciągnąć na 200zł za samo kodowanie i powiedział że na starym nie pójdzie. Dlatego kupiłem sobie kabelek VAG Tacho za 90zł i zrobiłem to sam

Zagor to, że immo jest te same zakodowane to tak ma być

Ja robię tak samo tylko vagiem, no nic zamówię transponder bo jest w cenie paczki fajek i zobaczymy czy ruszy

Nie chodzi mi o wymiane immo, tylko u mnie było tak, ze immo mialo przypisany tylko jeden klucz, a oba dzialaly - kumasz?? z punktu widzenia immo miałem dwa takie same klucze.

kumam kuman
w grupie 03 było 0001 albo 0011

Coś Panowie nie tak, klona transpondera to można zrobić w starym struclu, tam gdzie jest tp48 nie ma takiej możliwości, używke można dokodować tylko jak ma status odblokowanej co w praktyce oznacza immo 2 generacji, jeżeli tp na status zamknięty nie podejdzie już do innego samochodu.

Robiłem to w A4 B5 '97 - immo za osłoną kolumny kierowniczej miało.

No to tak jak pisałem, stary model biała puszka immo transponder ID13, bez problemu można kopiować.

ja mam immo w zegarach, 98rok

transponder kupiony, czekam na przesyłkę
jeśli już nie będzie to to ja nie wiem

No to ca za problem, PIN i dodajesz klucze 2 min roboty.

max procedury to jak wiem
adaptuję kluczę w 017 po wcześniejszym zalogowaniu 0pinem

jak przychodzi kolej na drugi to się może wskoczyć,

Piszesz tak że nie mam pojęcia o co Ci chodzi?

Przepraszam

Tak więc żeby dodać drugi kluczyk z innego auta tylko ze zmienionym grotem (stary transponder w środku)

ori kluczyk
Wchodzę w 017 Instruments
Potem Login 011 i wpisuje przed pinem cyfrę 0
Następnie 010 Adattacja i w kanale 21 wpisuję nową wartość 0 i save

immo zaczyna mrugać
wpisuję nową wartość 2 i daje save
aktualny klucz w środku immo przestaje mrugać

wyłączam zapłon i daję drugi kluczyk
zapłon ale kluczyk nie da się zakodować



czekam na nowy transponder i myślę, że to będzie rozwiązaniem

P.S jaki jest najlepszy sposób kodowania pilota?

kto wie jak akodowasc klucyk w audi a4 2,6 quatrro

który rok? jakie zegary?

audi a4 2.6 motor rok 97, swieci sie kontrolka taki samochodzik z kluczykiem.
Bardzo proszę o pomoc.

gitmar: scaliłem Twoje posty. Następnym razem używaj funkcji EDYTUJ, a nie piszesz jeden pod drugim