.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Panowie dziś wiozłem takie oto auto:

http://www.fotosik.pl/u/tomeksopot/album/1636907

S8 z 97 roku z pierwszej ręki... Jak widać na załączonych fotkach pierwsza ręka nie jest gwarancją dobrego stanu W aucie ogólnie syf jakich mało!!
Stacyjka wyłamana,boczek drzwi kierowcy luzem...przedni zderzak uszkodzony, coś się tam dzieje z uszczelką na jednej z głowic, problemy z wałem (co dokładnie nie wiem stuka,puka) skrzynia rok temu robiona i od tego czasu auto mało jeździło... hamulce na już do wymiany tarcze klocki... ale z tego co pytałem i widziałem auto nie bite... przebieg koło 250 tkm..., akumulator trup więc nie wiem czy auto pali i jak chodzi...,ale podobno poza uszczelką i wałem nic autu nie dolegało zanim nie przestało jeździć.
i tak sie zastanawim czy jest sens to ratować...??? moze ktoś z Was miałby ochotę,albo na organy??

cena pewnie koło 1000 ojro

Jak zapytałem po raz pierwszy to krzyczał 1800,ale go od razu wyśmiałem... i powiedziałem,że może...może 1000.

Co Wy na to??

Nie opłaca się ,przebieg między bajki.

pewności nie ma nigdy,ale gość ma go od nowości i po co miałby kłamać?? Zresztą ma jeszcze 7 innych aut w tym RS6 2009...też już dość mocno zasyfiony. Przebieg tu nie jest problemem

4000+ zł plus rejestracja robienie głowicy hamulce i kupa innych rzeczy... Auta od hama bym nie kupił. Dziękuje dobranoc

tego nawet za darmo bym nie brał. Skarbonka bez dna a na części tam chyba nie wiele dobrego zostało

Jak ma inne auta, w tym RS6, to ma gdzie kasę lokować
Nic dziwnego, że w takim stanie jest

Ale zapuszczona jednak za 1000eur myślę, że warto. U nas ulepy są po 20k, więc nie wypada to tak źle.

w zapuszczone kiły nie warto sie pchać , ogolnie auto jezdzi tak jak wygląda , a te nie wygląda i nie jezdzi . Jak jest tak w srodku to zapuszczone jest wszystko inne , zawiecha , chamulce silnik skrzynia, dobry pacjent na cwiartki tylko

Choć nigdy nie miałem V8, ani nawet V6 , to też wydaje mi się, że warto.
Wiecie sami jak jest: jeśli nie cieknące głowice i hamulce na wykończeniu, to pewnie inne cuda są do roboty w większości sprzedawanych sztuk. Zderzak, stacyjka i boczek, to raczej kosmetyka.
Plusem jest (o ile jest) skrzynia po remoncie i przebieg

Jakby to jeszcze manual byl... z drugiej strony sam remont ASB stoi 4k