.: AUDI KLUB POLSKA :.

mów mu tak dalej, faktycznie opróżni zbiornik, zaleje 10 l i potem będzie płacz, ze się zapowietrzył

Przecież inaczej nigdy się nie dowie ile mu pali w mieście

Średnie spalanie, jak sama nazwa wskazuje, jest wartością uśrednioną. Im większa próbka do takiego wyliczenia, tym aproksymacja jest bliższa rzeczywistości. Sprawdzanie na 10l nie ma sensu, bo mamy tutaj dużo większy błąd pomiarowy. Po przejechaniu 2,3,4 tys. km byłoby to już miarodajne, aczkolwiek większość mierzy na pełny zbiornik i też coś względnie sensownego wyjdzie.
40l przy ruszaniu to dużo ? Wydaje mi się, że nie. Na pełnym bucie 2,5 V6 potrafi pokazać ponad 55l. Tylko po co wyciągać wnioski z takich momentów... Im więcej ruszania autem, tym średnia wyższa, to oczywiste, czyli Twój komputer działa prawidłowo.
Powiem inaczej, zmierz sobie czy wartość średnia spalania jest podobna do tego co wyjdzie przy tankowaniu na stacji benzynowej, a jeśli rozbieżność będzie zbyt duża, to wtedy można zacząć szukać przyczyny lub skorygować takie tematy interfejsem. Spalanie chwilowe, to spalanie chwilowe, takie wskazanie może tylko służyć do nauki płynniejszego operowania gazem, a jakichś daleko idących wniosków bym w ogóle z tego nie wyciągał.

Natomaist jeśli chodzi o spalanie na postoju mierzone na godzinę, to również można to w takim TDI wyświelić podczas diagnostyki.

A te kłótnie i uwagi kto ma jaką konfigurację auta... bez sensu...

Nudas Ty tam patrz lepiej czy wałek już się wytarł.

Chciałbyś, ty mały, wrocławski gamoniu
Jak na dzień dzisiejszy nawet się nie zanosi
U mnie średnie spalanie 8,5 lato cykl mieszany z przewagą miasta, głównie start/stop.
dużego fisa niestety brak. tzn kompa.

tak bede musial zrobic tylko myslalem ze jak jest komp to bedzie jakies udogodnienie a ja sie tym tylko bardziej przejmuje nie bylo by tego to nie bylo by problemu:)

Przecież poza chwilowym spalaniem masz jeszcze średnie więc w czym problem?

W zasadzie jest udogodnienie, średnia powinna być w granicach +/- 0,5-1L poprawna, zależy na jak długim dystansie mierzona, są też inne opcje, dystans na zbiorniku, itp. Ale chwilowe, nawet na to nie patrz.



Ta, ta, jak chcesz, to tam leży jeszcze stos gratów, se będziesz mógł przeszczepić jak pacjent zawyje o pomoc.

Autor wątku chyba myli chwilowe spalanie ze średnim spalaniem.

Ale ja naprawdę nie narzekam na ten silnik. Od zakupu zrobiłem 20 k km. Jedyne co, to po entym już z kolei odpaleniu zaczynają grać szklanki przez parę sekund.. Ale to 20-30 odpalenie w ciągu godziny. Poza tym na razie jest spokój. Oliwy nie hapie, nic nie cieknie. Po tym co się nasłuchałem i naczytałem o 2,5 tdi dochodzę do wniosku, że to takie same mity, jak koszt przepływki do 2.2. t albo za aan-a nie da się ogarnąć Zresztą robi się offtop. Kolego Olson - chciałeś 2,5 tdi w muli, to masz, ciesz się puki możesz jazdą, a jak chcesz małe spalanie, czy to chwilowe, czy średnie, to kup fieste

...skoro temat jest nadal nie zmieniony pomimo prośby, zamykamy a autor za niesubordynację otrzymaje pierwszy kartonik. Zresztą i tak zrobił się OT.