.: AUDI KLUB POLSKA :.

Musze wybrac auto sluzbowe. Mieszkam w Czechach wiec konfiguracje sa troche inne, inne dostepne silniki, pakiety, ceny.

Moze pomozecie mi w dylemacie: manualna skrzynia (takimi jezdzilem do tej pory) czy moze ten multitronik?
Jak to sie sprawuje, duzo wiecej pali? Jak z jego dynamika? To jest CVT wiec wogole nie znam tematu.

Drugi dylemat to nawigacja - sa dwa modele i nie jestem w stanie po ogladaniu stron audi wywnioskowac czym one sie roznia w praktyce? Chcialbym rowniez dokupic audi connect bo wyglada na fajny bajer.

Kolejny dylemat - warto placic za systemy wspomagajace - typu aktywny tempomat, line asist etc? Sprawdza sie to w praktyce? Tutaj tez nie mam zadnego doswiadczenia.

Z gory dziekuje za pomoc.

Jeżeli auto służbowe to pewnie że bierz automat, wygodna skrzynia a z diesla i tak RS nie zrobisz.
Podaj wersje nawigacji jakie teraz są w nowym A4 ?

Pierwsza wersja za ok 7500pln to
MMI Navigation
6,5calowy kolorowy wyswietlacz
DVD mechanika do map??
mozliwosc odtwarzania plikow mp3 i wma

Druga kosztujaca juz ok 12tys pln to
Navigation plus system MMI 3G
7 "kolorowy wyświetlacz
logika MMI
dysk twardy 10 GB
2 czytniki kart SD

MMI 3G ma mapy google online.

Odnośnie lane assist, front assist, acc, etc.
To ja bym brał w każdym aucie, które bym konfigurował jako nowe.

Odnośnie multitronic. Nowe auto na gwarancji, tylko brać, wygoda będzie. Przez czas gwarancji powinien być też spokoj. Jak zaśniesz przy takiej skrzyni (stałe obroty non stop), lane assist i front assist powinno pomóc

odnosnie navigacji - czy w tej pierwszej musi byc w srodku mapa na dvd zeby to dzialalo i nie ma tam gniazda na SD karte?

front assist - rozumiesz aktywny tempomat?

gniazdo na kartę SD powinno być w niższej nawigacji również. aczkolwiek mapy są na płytach DVD, a nie na dysku. co do skrzyni ja bym brał manual... ale jak nowe auto to można się zastanowić nad multi. i to nie będzie też Twój problem żeby to auto sprzedawać zastanów się nad audi side assist - asystent martwego pola. mamy to w Q7, bardzo przydatne

Dzieki. Czyli plyta caly czas w napedzie. Dziwne to troche bo w obecnej skodzie (gdzie mam mala nawigacje tzw Amundsena) mapy sa juz zaladowane gdzies wewnatrz i plyta jest niekonieczna. W poprzedniej (zanim mi ja ukradli;-) mapy mialem zgrane na karte SD).

Auto w leasingu na 3 lata, przebieg do 100tys. Pozniej nie moj problem wiec za bardzo sie nie przejmuje kosztami napraw czy odsprzedazy bo tym zajmuje sie firma.

Jakie inne "gadgety: warto domowic? Ogolnie to na wyposazenie mam tylko ok 30 tys PLN biorac pod uwage cene zakupu A4 kombi z multitronikiem wiec poszalec sie nie da....

Podgrzewana fotele, podgrzewane lusterka, podgrzewana szyba przednia, czujniki parkowania p+t.
Oprócz tych assistów, o których wspomniałeś i powyższego reszta to już będzie fanaberia.

Jak ci zostanie $ do rozdysponowania to: elektryczny fotel kierowcy, kessy, webasto, okno dachowe.

Lampy bierzesz full ledowe?

Webasto w naszych warunkach pogodowych jest całkiem przydatną opcją.

Webasto nie potrzebuje bo mam garaz, w pracy rowniez parkuje na podziemnym, wiec tak naprawde to auto nie stoi nigdy na dworze.

Dostalem dzis propozycje wyceny, i jest wlasciwie wiekszosc tego o czym mowimy (LED-ow, Webasto, okna dachowego, el foteli brak, za drogie) ale co ciekawe bez tej 3strefowej klimy.
Jaka klima jest w standardzie? Bo cos czuje ze bedziemy robic podmianke na np el. bagaznik

Dodatkowe pytanie:
-czy active line assist ktory teraz montuja do A4 w fabryce tylko ostrzega kierowce o przekroczeniu lini poprzez ruchy kierownica czy tez sam skreca i trzyma pojazd miedzy liniami?

To zależy jakie tam pakują wspomaganie.
Jak elektryczne, jak w vw to auto samo utrzymuje tor, jak elektrohydrauliczne to tylko ostrzega drżeniem.

A jak sie tego dowiedziec?
W katalogu jest tylko:

"wspomaganie układu kierowniczego dostosowujące się do prędkości jazdy z bezobsługową przekładnią zębatkową"

A quattro nie chcesz czy za droga dopłata.

NIe chce, nie potrzebuje, za droga doplata.
Ogolnie mysle ze pierwszym problemem jest doplata, drugim brak potrzeby quattro - u mnie nie ma zimy.