.: AUDI KLUB POLSKA :.

Stoimy z Ojcem przed wyborem używanego B8 , pytanie brzmi co wybrać.
Silnik 1.8TFSI 160 VS 2.0TDI CR 170(177)
Które z aut będzie taniej eksploatować (pomijając zużycie paliwa), koszt np. Wtrysków przy obu silnikach , dwumasy i tym podobnych rzeczy. Co wyjdzie taniej
Pozdrawiam Klubowicze ;>

To teraz jak się kupuje nowszy samochód to się wybiera mniejsze zło co będzie tańsze w naprawie ? Kupisz coś za 40 tyś i już się szykujesz że będziesz naprawiał wtryski czy dwumasa. taka technologia że wtryski już i w benzyniakach trzeba wymieniać ?
to przy b8 taniej wyjdzie jeździć d3 4.2 tdi

B8 za 40 tys to chyba z przebiegiem 300 tys albo walona tak że tylko po znaczkach można było poznać że to audi.
Do autora Ty mówisz serio o kosztach dwumasu w benzynie ? powiem Ci tak diesla trzeba wiedzieć kiedy kupić i kiedy sprzedać żeby być zadowolonym użytkownikiem. TFSI pije olej i ma ogólnie złą opinię.

Tu była reklama - żegnamy

Miej sobie i dwa. Zaraz Ci podziękujemy za obecność na Forum.

Podziękujemy bo zadaje pytania może i śmieszne lecz na które nie znam odpowiedzi?
Chyba temu służy to forum ,żeby pytać i dyskutować jeśli ma się problem , a nie wyśmiewać się i dodawać komentarze ,które nic nie wnoszą ,jak Twój ,,ArtHur0'' , takie rzeczy świadczą o wychowaniu
Dziękuje za pozostałe odpowiedzi

Kam95, sądzę że tresc postu Artura odnosiła sie do postu kolegi Januszka ktory omijąc regulamin chciał zareklamować swoje auto na sprzedaż. Także nie posądzaj kolegi o złe wychowanie, bo wiem że Artur to spoko gość.

Zarathustra - dziękuję za wyjaśnienie. Zle zrozumiałem , przepraszam Artura , mój błąd.
Chciałbym jednak trochę dowiedzieć się na temat mojego pytania

Kolego te silniki to już nie moja epoka (ja zatrzymałem się na B6 ), ale mysle ze benzyna będzie tansza w obsludze niz diesel.

Nie jeżdże dużo więc również skłaniam się ku benzynie , ale słyszałem ,że nowoczesne benzyny z wtryskiem bezpośrednim mogą być równie awaryjne , stąd moje pytanie Kiedyś jezdziło się A4 B5 1.8T , autko nie do zdarcia , ale zmian nadszedł czas

Od znajomego, który pracuje w ASO słyszałem, ze np. 2.0 TFSI zostały poprawione w 2011 roku.

Ogólnie rzecz biorąc kooopa panie z tymi silnikami.

Raczej od 2012,a znając życie wogóle .

Oni cały czas coś poprawiają tak samo jak imbus w 2.0TDI ale TFSI już chyba nic nie uratuje.

Ja szukam 2.0TDI na CR już się wystarczająco naczytałem o FSI i TFSI. Odradzam te silniki.

3-4 letnie 2.0CR 140 lub 177KM z przebiegiem do 200 tyś to realna sprawa?

realna , ale w 2.0 cr pekają wały . Ogolnie w tym roczniku nie ma juz dobrych silników . Jak chcesz cos bezawaryjnego to kup jakiegos zamulacza wolnossaka