.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 26.lut.2025 11:28:18

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 13.wrz.2014 10:59:38 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.wrz.2014 10:57:09
Posty: 6
Proszę o analizę logów dynamicznych grupy 011 oraz 003.Czy turbo do regeneracji ??
dynamiczne:
011 : http://vaglog.rtnet.pl/log_185884.html
011 : http://vaglog.rtnet.pl/log_185919.html
003 :http://vaglog.rtnet.pl/log_185886.html

statyczne :
011 : http://vaglog.rtnet.pl/log_185917.html


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Proźba o analizę logów audi a3 8P 1.9 TDI BKC
PostNapisane: 15.wrz.2014 09:37:45 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Regulacja cisnienia doladowania dziala niezle. Czemu chcesz regenerować sprezarke ?

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 16.wrz.2014 07:07:43 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.sie.2003 22:57:31
Posty: 8869
Lokalizacja: Otwock
Auto: Renata
Jest znosnie

_________________
1.9 DCI :D by edc-tuning.pl


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: Proźba o analizę logów audi a3 8P 1.9 TDI BKC
PostNapisane: 16.wrz.2014 11:21:26 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.wrz.2014 10:57:09
Posty: 6
przemik napisał(a):
Regulacja cisnienia doladowania dziala niezle. Czemu chcesz regenerować sprezarke ?


Jeździ się dobrze ale tak mi się czasem wydaje jakby mu trochę mocy brakowało przy starcie.Dodatkowo co zauważyłem,to dziwny dźwięk przy puszczaniu gazu przy około 2500 obrotów(jakby overboost ??). Problem wałkowany na innych forach,jedeni ratowali się regeneracją i pomagało innym nie . Może zawór N75 ?Coś takiego jak na filmie :

http://youtu.be/fZkVI2m5gpA,tylko u mnie jest trochę ciszej.

Zrobiłem wykresy z logów dynamicznych.Wnioskuje z nich że coś jest jednak nie tak .Czy mam rację?Czy krzywa doładowania przy nowych turbinach idealnie pokrywa się z krzywą ciśnienia zadanego przez komputer?

011 : http://vaglog.rtnet.pl/log_185884.html
Obrazek
kolejna próba z 011 : http://vaglog.rtnet.pl/log_185919.html
Obrazek
003 :http://vaglog.rtnet.pl/log_185886.html
Obrazek


Ostatnio edytowano 16.wrz.2014 18:15:39 przez malojk, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 16.wrz.2014 15:27:36 
Użytkownik

Dołączył(a): 04.cze.2007 12:40:08
Posty: 140
Lokalizacja: pomorze
W moim bkc jak robilem program, tuner musial sie niezle natrudzic zeby wykres wygladzic. Mowil ze to standard w bkc.W turbinie wyrabia sie mechanizm regulacji.Nie polecal mi regeneracji tylko ewentualnie nowa turbine.U mnie to wygladalo gorzej niz u Ciebie. Narazie nic z tym nie robilem a przejechalem od tamtego czasu ponad 40tys km. Nowa turbina tez bedzie miala lekki overboost.

_________________
A6 AWT, A3 BKC


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 16.wrz.2014 18:32:55 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.wrz.2014 10:57:09
Posty: 6
lukt5 napisał(a):
W moim bkc jak robilem program, tuner musial sie niezle natrudzic zeby wykres wygladzic. Mowil ze to standard w bkc.W turbinie wyrabia sie mechanizm regulacji.Nie polecal mi regeneracji tylko ewentualnie nowa turbine.U mnie to wygladalo gorzej niz u Ciebie. Narazie nic z tym nie robilem a przejechalem od tamtego czasu ponad 40tys km. Nowa turbina tez bedzie miala lekki overboost.


Czyli nie przejmować się tymi wykresami i normalnie jeździć ??A co z tym odgłosem z filmu ?Nie będzie to jakieś mechaniczne uszkodzenie turbiny?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 16.wrz.2014 18:51:46 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 06.lis.2006 09:18:37
Posty: 8134
Lokalizacja: W-wa/Końskie
Auto: Audi S4
Gdybys sie zdecydował na czyszczenie sprezarki to:
- regulacja cisnienia doladowania poprawilaby się - wykresy zblizylyby sie do siebie
- ten dzwiek bylby praktycznie nieslyszalny

W moim bylym A3 8P tez byl taki dzwiek - co ciekawe praktycznie znikał po przepaleniu fury na autostradzie.

_________________
Diagnostyka czyni cuda
"The force is with you young Skywalker but you are not a Jedi yet."

S4 B5 Avant quattro ..AGB.. szybka czarnulka

Była : B5 Avant quattro ..APU..
Była : B3 Limo ..SB..
Była : C4 TDi Avant quattro ..AEL..
Była : B5 TDi Avant quattro ..AFN..
Była : B3 Limo ..SF..
Była : B5 TDi Avant ..AFN..
Była : B5 TDi Limo ..AFN..
Była : B4 TDi Avant ..1Z..


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 16.wrz.2014 19:17:01 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.wrz.2014 10:57:09
Posty: 6
przemik napisał(a):
Gdybys sie zdecydował na czyszczenie sprezarki to:
- regulacja cisnienia doladowania poprawilaby się - wykresy zblizylyby sie do siebie
- ten dzwiek bylby praktycznie nieslyszalny

W moim bylym A3 8P tez byl taki dzwiek - co ciekawe praktycznie znikał po przepaleniu fury na autostradzie.


Zrobiłem dzisiaj jeszcze raz statycznie grupę 011 Basic Settings.Chciałem zaobserwować ruch sztangi.Po tych próbach po prze gazowaniu jak to zwykle robiłem jakby dźwięk trochę ustał ...


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 24.wrz.2014 07:06:16 
Użytkownik

Dołączył(a): 03.lip.2014 22:41:24
Posty: 61
Auto: B6 AWX
N75 sprawne bo regulacja cisnienia dziala .
a co do odgłosu to zawsze możesz sprawdzić luzy na wirniku turbawy , jeżeli będą duże to moze wirnik ociera o korpus ? a wtedy lepiej brać się za to odrazu :))


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: Re: [A3 8P 1.9 TDi BKC] Proźba o analizę logów
PostNapisane: 07.paź.2014 10:19:37 
Użytkownik

Dołączył(a): 13.wrz.2014 10:57:09
Posty: 6
Proszę mi jeszcze powiedzieć jedno .Bo jak się okazało po tych próbach z turbiną mam sprzęgło do wymiany.Powoli zaczęło ślizgać.Czy walnięte sprzęgło miało jakiś wpływ na wykres ??


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 77 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: