.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość jeśli coś zrobię nie tak. Powoli zaczynam myśleć nad zmianą auta, obecnie posiadam Mazdę 6, którą chce sprzedać a w zamian kupić auto większe, bardziej luksusowe. Planuję zakup auta dopiero w okolicach maja lecz chcę już teraz wiedzieć na co muszę uważać, jaką kwotę przeznaczyć i czego dokładnie szukać.

Planuję wydać ok 40 tyś na A6 w tym już opłaty czyli podatek, rejestracja, OC. Czy za kwotę ok. 35-37 tyś kupię sensowną A6 ? Nie będę tutaj wyskakiwał z listą marzeń, nie realnych rzeczy że kupię za tą cenę auto po lifcie i z przebiegiem 150 tyś stan idealny. Liczę się z tym że będę szukał auta jedynie z początku produkcji także myślę, że 2006 to max na co mogę liczyć jeśli się mylę to proszę mnie wyprowadzić z błędu.

Kolejna kwestia to silnik, marzenie to 4.2. A tak realnie będę szukał Audi z benzyną 2.4. Niestety za dużo nie mogłem znaleźć o tym silniku, jakie ma wady/zalety/usterki. Czemu ten silnik? Chce założyć gaz , tak wiem gaz w A6 C6 jest bleeee i jak to będzie wyglądało na stacji. Hm, mam to gdzieś Robię ok 35 tyś km rocznie i nie mam zamiaru zostawiania prawie dwa razy tyle na stacji tylko dlatego, że A6 przy dystrybutorze z lpg źle wygląda. Diesla raczej nie chce, tata ma A3 co prawda z niesmiertelnym 1,9 tdi i problemów z tym autem nie ma ale mimo wszystko preferuję benzynę.

I ostatnia rzecz, koszta eksploatacji, tu najbardziej zależy mi na opinii nt zawieszenia. W przyszłości na pewno wlecą spreżyny obnizajace, moze gwint lecz chce sie wczesniej upewnic jakie sa koszta a spodziewam sie, ze znajac zycie nie male.

Dobra rada, szukaj C5 z końca produkcji, troche zaoszczędzisz zarówno przy kupnie jak i w pozniejszych wydatkach związanych z naprawami.

np cos takiego:
http://otomoto.pl/audi-a6-c5-bezwyp-sek ... 05723.html

albo taki dieselek, po chipie na 170 koni powienien przyzwoicie sie odpychać

http://otomoto.pl/audi-a6-c5-shadow-lin ... 21079.html

albo moj ulubiony silniczek (tylko trzeba dokładnie go sprawdzić, bo awarie osprzętu mogą nadszarpnąć kieszeń), tylko trzebaby auto przeswietlic bo to amerykaniec

http://otomoto.pl/audi-a6-c5-bogata-wer ... 34680.html

Lift C6 był w 2008-2009 roku.

Jak mam wybrać C5 to juz wolę moją Mazdę Prócz C6 zastanawiam się nad E91 ale Audi bardziej do mnie przemawia.

Dlatego nawet o takim nie myślę

Ciężko porównywać C6 do E91.

Po prostu obydwa auta przypadły mi do gustu i są w sensownych pieniadzach do kupienia. Tylko pytanie czy za niecałe 40 tyś kupię godne polecenia C6

Nie kupisz.Takie jest moje zdanie. Też zaczynam szukać auta za te pieniążki i nie biorę C6 (niestety) pod uwagę.

Adi dobrze prawi.

Kupisz, nawet z 3 litrowym dieslem, nawet w skórze i nawet w quattro i nawet w dobrym stanie, ALE z 2004r, z 3.0tdi 225km, które ma bardzo fikuśny osprzęt (klapki w dolocie, nastawnik turbiny, lejące wtryski, problemy z egr itp.). Jest wielkie prawdopodobieństwo, że zanim znajdziesz takie auto, to wyjeździsz tyle paliwa, że zrobiłbyś w tym aucie pakiet startowy. I nie kupisz takiego auta od handlarza czy komisu. Mało prawdopodobne jest też, że w tych pieniążkach kupisz auto w Polsce gotowe do jazdy.
Powiedzmy do 37-38 tyś pln kupisz auto za granicą, myślę tu bardziej o zachodzie, jednak dużo aut z tych roczników ma już 300tyś km.

Ale autor pyta o auto godne polecenia, więc za te pieniążki ja mu odradzam szukania C6

Ja nie wiem czy c6 można w ogóle polecić, przed liftem dużo bolączek, po lifcie trochę mniej, ale zaś auto brzydkie jak noc.

PS. http://allegro.pl/skoda-superb-1-9-tdi- ... 74458.html możliwe, że to się do czegoś nadaje?

superB II dobry samochód najlepiej 2.0 na CR bo były pierwsze na pompowtryskach a czy ten się nadaje kto wie dałeś jeden z tańszych na allegro

Nie to że Radom to jeszcze zdjęcia robione w takim miejscu żeby nie można było zobaczyć różnic lakieru. Zacząłbym od VINu.