Siema. W związku z wymianą w ostatnim czasie uszkodzonych zegarów na zegary od benzyny v6 automat poruszam temat kalibracji wskaźnika rpm i km/h. Oczywiście w nowych zegarach obrotomierz wyskalowany do 7-8tys rpm, km/h do 280 (u mnie pierwotnie 5tys/240km/h).
Zegary zostały przekodowane na 4cyl. diesel i od razu przełożone oba wskaźniki z diesla. Podczas jazdy przy prędkości 120km/h (gps) licznik wskazuje 130km/h, obrotomierz przy 2tys rpm na zegarach - na VAG'u wskazuje 2500rpm.
Przełożyłem z powrotem oba wskaźniki od benzyny i podczas jazdy 130km/h (gps) licznik pokazuje 120, obroty moim zdaniem delikatnie zawyżone na wskaźniku.
No i teraz pozostaje pytanie czy i jak można dokalibrować zegary. Ogólnie te od benzyny paradoksalnie wskazują lepiej. Słyszałem o możliwości kalibracji bodajże do 15% (?) - tylko jak: sprzętowo czy za pomocą softu?
PS. O dziwo bezproblemowo udało się uruchomić BC a i spalanie wskazuje 'może i poprawnie'...
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
